Asfalt seriyasi tarixdagi eng muhim mobil o'yinlar seriyasidir. Nega? Bu eng uzoq davom etgani - birinchi qismlar J2ME-da chiqarilgan va ularning ba'zilari hatto monoxrom bo'lishi mumkin. Aynan Asfalt qo'ng'iroq poygasini ommalashtirdi va Gameloftga shuhrat va mashhurlik keltirdi. Shunday qilib, bir necha kun oldin seriyaning 11-qismi chiqdi - Asphalt Xtreme. Bunday hodisaga e'tibor bermaslik mumkinmi?
Asphalt Xtreme-ning salaflari
Yo'q, qila olmaysiz. Va iloji bo'lsa, qanday qilib aniq, batafsil va bosqichma-bosqich izohlarda yozing. Sharhlar yozilayotganda, o'yinlar o'ynalmoqda - va oldinga intilayotgan Asphalt Xtreme o'ziga xos, o'ziga xos lazzatga ega bo'lgan telbalarcha qiziqarli, yangi va suvli poygaga aylanadi.
Gap Gameloft ilgari tajriba o‘tkazishga qaror qilmagani yo‘q – Asphalt: Nitro, masalan, Symbian uchun o‘rtacha o‘yin hajmi, 35 megabayt edi, lekin u nihoyatda qiziqarli va tanqidchilar tomonidan iliq kutib olindi. Xo'sh, "Asfalt" ning sakkizinchi to'liq qismini esga olish kerak, bu erda avtomobillar qattiq erga qaraganda havoda ko'proq vaqt o'tkazdilar.
Shunday qilib, bir qo‘liga ananas, bir qo‘liga ruchka... Ya’ni, bir qo‘liga “Crew”, ikkinchi qo‘liga DiRT Rally, Vivendi boshchiligidagi frantsuzlar yo‘ltanlamas poyga simulyatorini ishlab chiqishga kirishdilar. Yoki, har holda, menga shunday tuyuldi. Men chin dildan o'yladim va ajoyib Ins5ne kabi narsalarni ko'rishga umid qildim, u erda ulkan xarita bor va har kim o'zi nazorat punktiga yo'l izlaydi.
Asphalt Xtreme kontseptsiyasi
Ammo yo'q, Asphalt Xtreme avvalgilari bilan bir xil poyga, bir xil rejimlar, o'xshash fizika, hatto shunga o'xshash avtomobil nasos tizimi. Ya'ni, trek deyarli chiziqli, vilkalar, sakrashlar va boshqa ko'chmas mulk vaqti-vaqti bilan topiladi, raqiblarni yiqitish mumkin va nitro - egzoz trubasining ichida ishlatiladi va tashqaridan chiqariladi.
O'yin yomon emasligini hammaga nima demoqchisiz? Ha, ha, bitta maoshga yashashim uchun! O'yin-kulgi va muvaffaqiyat kontseptsiyasini saqlab qolgan holda, Asphalt Xtreme tashqi ko'rinishi va tafsilotlarini eng turli darajalarda dahshatli tarzda yangiladi. Men eng sezilarli o'zgarishdan boshlayman - darajalar nihoyatda rang-barang va esda qolarli bo'lib qoldi. Men Pagani Zonda mashinasini soatiga 400 km tezlikda haydab, Osirisdan meni tasodifiy chiroq ustunidan qutqarishini iltimos qilganimda, uchinchi yoki to'rtinchi asfaltdan beri bunday zavqni boshdan kechirmaganman. bu shunday tezlikda superkarni ikkiga bo'lardi.
Umuman olganda, darajalar esda qolarli - bu erda ular Misrni ekspluatatsiya qilib, Sfenksni boshqa yo'l changi qatlami bilan qoplashga majbur qilishdi, go'yo oldingi besh yuzta unga etishmayotgandek va ularni qor bilan qoplangan qirg'oqlarga qo'yib yuborishdi. Islandiya (yoki Sibirmi - qor bilan tushunasiz) va ular tropik o'rmonlarga kirishga ruxsat berishadi ... Umuman olganda, sathlarning rang-barangligi sizni zeriktirmasligi aniq.
Asphalt Xtreme avtoturargohi
Bu esa aysbergning faqat uchi, ya'ni qaymoq. Asphalt Xtreme avtomobillari ettita sinfga bo'lingan, ularning har biri o'ziga xos tarzda o'ziga xosdir. Va mashinalar etarli parametrlarga ega - ba'zilari chaqqon, ba'zilarini boshqarish osonroq, boshqalari aqldan ozgandek nitro ishlab chiqaradi. Katta oyoqlar ma'lum joylarda darajalarni kesib o'tishga qodir, shuning uchun burchaklarni kesib, past tezligini qoplaydi va jiplar uchun uzoq nitro yugurishlarni bajarish qiyinroq, ammo ular raqobatchiga zarba berish uchun ko'proq yoqilg'i oksidi oladi.
Birinchi treklar tom ma'noda bitta yoki ikkita mashina bilan qoplangan, ammo ikkinchi va uchinchi ligalarda tanlov uch yoki to'rtta sinf o'rtasida bo'ladi. Avtomobillar ekstremal qismlarda bo'lgani kabi pompalanadi - turli qismlar vaqti-vaqti bilan cho'chqachilik bankiga tushadi, ular tangalar bilan birga avtomobillarning xususiyatlarini yaxshilashga sarflanadi.
Yana bir muhim jihat - F2P o'yinlarida allaqachon ahmoqona ohangga o'xshab ko'rinadigan odatiy energiya o'rniga Gameloft Asphalt Xtreme-da "kichik" tushunchasini kiritdi. Oh, bu "sariyog'", "oz" esa Serjantning Marsdagi jinlarga hamdardligi haqida. Har bir ishga tushirishda va qayta ishga tushirishda moy isrof qilinadi, ha, lekin uning kamayishi avtomobil xususiyatlarining yomonlashishiga olib keladi. Yog'ni almashtirish o'yin valyutasining bir tiyiniga tushadi, lekin u real vaqtda ikki daqiqada amalga oshiriladi va moyni o'zgartiruvchi arava o'sha vaqt uchun mavjud bo'lmaydi. Qolganlari, iltimos. Siz, albatta, o'yin valyutasi uchun ishlarni tezlashtirishingiz mumkin.
Asphalt Xtreme-dan taassurotlar
Bularning barchasi bla-a-rodno, lekin o'yin qanday? Hammasi ajoyib! Odatdagi avtobanlar, ko'chalar va shunga o'xshash urbanizmdan off-roadga o'tish tufayli, NASCAR-da manevrlar uchun bo'sh joylar mavjud edi, bunda mashina tezlik tufayli nitro dozasi uchun deyarli shaffof devorga haydaydi. Aytgancha, azot oksidi endi uchta usulda ishlatilishi mumkin - bir vaqtning o'zida bitta bo'linishni iste'mol qiling, uzun va uzun nitro uchun qizil maydonga o'z vaqtida qadam qo'ying va bir vaqtning o'zida uchta bo'linishni kesib oling, shiddatli, ammo kuchli bo'ling. qisqa tezlashuv. U mavjud bo'lganda foydalidir ... Xo'sh ... Tezlikka chanqoq!
Ushbu noqulay hazildan keyin, xuddi dafn marosimidagi hazil kabi, men hazilning grafik komponentiga o'taman. Men u haqida deyarli to'liq yuqorida aytdim - hamma narsa juda shirali, yorqin, hamma narsa jonli esda qoladi. Kimdir Google Play sharhlarida mashinalarning ko'rinishi haqida shikoyat qildi, lekin shaxsan menda hech qanday shikoyat yo'q, chunki "grafen" sozlangan va yuqori sozlamalarda u juda yaxshi ko'rinadi va tezlikni hisobga olgan holda, bu erda seziladi. bir yarim yoki ikki barobar tezroq bo'lish , umuman olganda ertak.
Men o'yinning uzunligini alohida ortiqcha deb atayman, chunki mening hisob-kitoblarimga ko'ra, unda 250 dan ortiq poygalar, shu jumladan asosiy "syujet chizig'i", faqat syujetsiz va mahorat sinovlari, lekin ko'p o'yinchini o'z ichiga olmaydi. Bundan tashqari, bir nechta rejimlar mavjud - halqa poygalari bor, standartlari bor, yaxshi eski infektsiya, duel, yo'q qilish mavjud. Aytgancha, ularning qoidalari boshlanishidan oldin eslatiladi.
Asphalt Xtreme-da audio va video
Musiqa! O'yindagi musiqa yuqori darajada va men san'atkorlarni bilmayman, lekin busiz Asphalt Xtreme-da maksimal diskni olish juda qiyin. Bu qandaydir tushunarsiz qorishma fank va rok (yoki lullaby bilan thrash - men hech qanday tasavvurga ega emasman), bu trekdagi mushak mashinasining harakatlariga juda mos keladi, go'yo Xudo uni o'z qo'llari bilan sinxronlashtirgandek. Umuman olganda, men hatto bunday alohida tovushni sotib olgan bo'lardim.
Asphalt Xtreme-ning kamchiliklari bormi? Ha, bor. Mushak mashinasining narxi meni g'azablantiradi. Hammasi. Menda boshqaruv elementlari bilan bog'liq muammolar ham bor, lekin bu erda men faqat o'zimni ayblashim mumkin, chunki to'rtta turi bor va mening qo'llarim allaqachon sensorga o'rganib qolgan. Mening yaxshi eski GameSir G3s meni bu borada qutqardi, men hozir maqola yozmoqchiman.
Asphalt Xtreme natijalari
Va natijalar juda yaxshi, shunchaki ajoyib. Asphalt Xtreme davomiylik va o'tish hayajoniga ko'ra ba'zi Need for Speed Undergroundga o'xshaydi, o'yin avvalgi qismlardagi ishtiyoqni yo'qotmadi va yangi g'oyalar bilan yangilandi. Umuman olganda, bu so'nggi paytlardagi eng yaxshi poyga loyihalaridan biri. Mavjud oʻyin yoqilgan o'z sayti uchun Android, iOS va hatto Windows!
Sharhning video versiyasini bu yerda tomosha qiling:
Shunday qilib, siz meni juda munosib sharh bilan xursand qildingiz. Buni qilish kerak bo'lgan cho'chqalar. Oxirida sevgan Shindimni tepib qo‘ymay qo‘yganingni o‘zim ham sezmagandek qilib ko‘rsataman. Shunday qilib, o'yinchilar Windows uchun versiya bo'lishiga shubha qilmadilar. Gameloft - eng munosib dasturchi. Ushbu platformadagi geymerlar Facebook-dagi sharhlarda e'lon qilingandan so'ng, hech qanday savol bo'lmaydi. Va eng muhimi, sizning sharhingizdan men o'yinning qiziqarli tafsilotiga javob oldim. Axir, kichkina parcha. Cheklovsiz erkin miting qilish qanchalik ajoyib bo'lardi. Ammo men ishonamanki, bu arzimas narsa, umumiy chiroyli o'yin uchun e'tiborga loyiq emas. Bilasizmi, menga nima ko'proq yoqadi? Favqulodda chiqish bilan ular 8-asfaltdan voz kechishlaridan qo'rqardim, lekin shunga o'xshash narsa yo'q. Bu yerda issiq. Doimiy yangi harakatlar, o'yin rejimlari. O'yin doimiy ravishda takomillashtirilib, qiziqarli bo'lib qolmoqda. Rio ko'chalarida qanday poygalar bor? Va nihoyat, sizning o'yin boshqaruvingiz menga yoqmadi. Standart akselerometrdan yaxshiroq. Xayr, haydovchi;)