Men allaqachon poyga o'yinlarida nimadir noto'g'ri bo'lganligini aytdim. Mashhur nomlar unutildi va afsonaviy franchayzalar endi sifat bilan bog'liq emas. Haqiqiy poygalar hali ham qandaydir tarzda boshqariladi, ammo arkadalarga kelsak, o'yinchilar quvonchdan ko'ra ko'proq umidsizlikka tushishadi. Biroq, yildan-yilga turli ishlab chiquvchilar bizni o'zlarining yorqin ijodlari bilan xursand qilishga harakat qilmoqdalar, ular Burnout yoki Need for Speed o'rnini egallaydi. Kimdir ko'p kutganmi? Crew 2 - 2014-yilda chiqarilgan birinchi qismning davomi, bu xit bo'ladimi? Qiyin. Va shunga qaramay, o'yin ajralib turdi - lekin men xohlagan tarzda emas.
Sizning belgilaringizda
Ekipaj 2, deysizmi? Bu erda ko'pchilik hayratda qoshlarini ko'tarib: "Nima, birinchisi edi?" Ha - bor edi. To'g'ri, u ommaning o'ziga xos mehrini qozona olmadi, ammo bu uning ahamiyatsiz g'oyasi bilan etarlicha muxlislarni qozonganini inkor etmaydi. Ushbu nom - 2007 yilda yaratilgan Ivory Tower frantsuz studiyasi uchun birinchi bo'lib, o'yinchilarni butunlay AQShga "haqiqiy" sayohat qilish g'oyasi bilan jalb qildi. Detroyt va Chikago, Nyu-York va Mayami, Las-Vegas, Los-Anjeles, Vashington, Sietl va boshqa ko'plab shaharlar o'z ishlaridan juda mamnun edi. Siz haqiqatan ham mamlakat bo'ylab sayohat qilib, yangi diqqatga sazovor joylar va landshaftlarni kashf qilayotgandek tuyuldi. Va agar o'yin xitga aylanmasa ham, u bir xil raqobatchilar fonida ajralib turishga muvaffaq bo'ldi.
Ekipaj g'oyasi aniq va tushunarli edi va biz davomi taxminan bir xil bo'lishini kutgan edik, lekin ko'plab kamchiliklarni tuzatib, hamma narsaga qo'shimcha qiladi. Ko'proq shaharlar, mashinalar va sarguzasht ruhi - bu hammasi. Ammo boshidanoq frantsuz ishlab chiquvchilari noto'g'ri qadam tashladilar. Asl nusxadagi nosozlik aynan kontseptsiya bilan bog'liq deb qaror qilib (bu noto'g'ri), ular muxlislar sarlavha deb hisoblagan hamma narsani kesib tashlashdi va toza varaqdan boshladilar. Qolgan harakat joyi - shtatlarning turli shaharlari. Va, aslida, mashinalar.
Bizda nima qoldi? Syujet, xuddi shunday, g'oyib bo'ldi. Ushbu janr haqida gapiradigan bo'lsak, har doim ham yomon emas - syujetga taqlid qilishga ayanchli urinishlar Tezlik uchun talab: Orqaga qaytish allaqachon bir necha marta ayanchli oqibatlarga olib kelgan va hatto birinchi ekipajda ham uni zo'r deb atash mumkin emas. Ammo agar siz alohida testlarni ba'zi drama bilan bog'lash istagidan butunlay xalos bo'lishga qaror qilsangiz, unda munosib alternativani toping. Ba'zida Gran Turismo misolida bo'lgani kabi, usiz ham qilish mumkin, ammo keyin har bir harakat uchun o'yinchini mukofotlaydigan adekvat progressiv tizimni yaratish kerak bo'ladi. Ushbu formula 2-yillarda ishlab chiqilgan: o'yinchilarga avtomobillar, o'yin ichidagi valyutalar, treklar yoki yangi qiyinchiliklar - har qanday narsani sovg'a qiling. Ammo The Crew XNUMX ijtimoiy tarmoqlardagi izdoshlar soni o‘yinchilar uchun yetarli motivatsiya bo‘lishini hisobga olib, boshqa yo‘ldan borishga qaror qildi. Bu yoshlar uchun haqiqiy motivatsiyami? Men faqat o'zim uchun hukm qila olaman va mening vaziyatimda javob qat'iy "yo'q".
Axir, asosiysi tinchlik. Avtomobillar emas, balki AQShning xilma-xilligi birinchi qismni ta'kidladi. Ko'pchilik Amerikaning mashhur magistrallari bo'ylab haydashni, shaharlarni va qiziqarli me'moriy yodgorliklarni o'rganishni orzu qiladi. Bularning barchasi birinchi bo'limda edi va bularning barchasi The Crew 2da yo'q. Yo'q, AQSh hech qaerga bormagan, shuningdek, haykallari, ko'prigi va osmono'par binolari bo'lgan turli shaharlar. Ammo sayohat va tadqiqot elementi izsiz bug'lanib ketdi. Bizga xarita va kompas berib, yo‘limizga jo‘natish o‘rniga, Ivuar minorasi bizga ko‘z ochib yumguncha istalgan joyda bo‘lishimizga imkon beruvchi teleporter berdi. Ha, ma'lumki, ba'zi ishlab chiquvchilar o'zlarining yaratilish vaqtini sun'iy ravishda kechiktirib, o'yinchilarni oldinga va orqaga haydashga majbur qilishadi, ammo an'anaga ko'ra, biz allaqachon o'rgangan joylarda tezkor sayohat har doim mavjud bo'ladi. Ekipajda 2 har biri shahar va har biri missiyalar boshidanoq mavjud. Bir marta bosish va biz u erdamiz. Bu katta noto'g'ri hisoblashning o'zi qiziqarli dunyoni yaratishga bo'lgan barcha urinishlarni bekor qilishi mumkin emas, lekin bu, albatta, uni qadrsizlantiradi. O'zim u erga borish qiziqroq bo'lishini bilsam ham, men buni qilmayman, chunki tezroq usuldan foydalanish imkoniyati mavjud.
O'qilishi: Onrush sharhi - MotorStorm yaratuvchilardan to'liq g'ildirakli Overwatch raqobatchisi
O'yin chiqarilganligini hisobga olsak, bunday beparvolik hayratlanarli ko'rinadi Ubisoft, kim kashf qilish uchun qiziqarli bo'lgan zerikarli bo'lmagan va voqealarga boy ochiq dunyoni qanday qilishni mukammal biladi. Ammo "Crew 2" da amerikalik go'zallarning ko'lami ham, barcha jozibasi ham aniq emas - teleport bizni bir zumda poyga bo'ladigan joyga olib boradi va "Crew 2" ning ochiq dunyosi katta marshrutlar, treklar to'plamiga aylanadi. va to'siqlar kurslari. Ufqda yo'qolib borayotgan davlat chegaralari o'yinchini biror narsani o'rganishga undamaydigan oddiy fonga aylandi.
Birinchi bo'limda o'yinchilarga mamlakatning har bir burchagini o'rganish, diqqatga sazovor joylar va sirlarni topish taklif qilindi, ammo The Crew 2 da buning sabablari faqatgina deyarli minish yo'q. Xo'sh, yo'q - bor, lekin bu sabablar zaif. Birinchisi, NFS xaritalarini eslatuvchi o'ziga xos o'lja qutilari. Ular butun dunyo bo'ylab tarqalib ketgan va "radar" yordamida joylashgan. Ularni izlash qiziq, chunki faqat bunday daqiqalarda shunchaki sayr qilish va kashf qilish uchun biron bir sabab bor, ammo ularni diqqatlilik uchun juda qiziqarli mukofot deb atash mumkin emas. Ikkinchisi - "fotosurat imkoniyatlari", o'yin bizdan virtual smartfonni olib tashlashni va aniq bir narsani suratga olishni talab qilganda. Yana zerikarli!
Shunday qilib, biz The Crew 2 qiziqarli dunyo bo'lib qolganini va birinchi qismni boshqalardan ajratib turadigan narsa ekanligini bilib oldik. Lekin bu yerda nima yangilik bor?
ogohlantirish
Bir nechta treyler yoki skrinshotlarga duch kelgan tashqi kuzatuvchi turli reklama materiallarida hozir va keyin paydo bo'ladigan ikkita elementni eslab qoladi. Birinchisi, nafaqat avtomobillarni, balki turli xil transport vositalarini ham boshqarish qobiliyati: mototsikllar, qayiqlar, samolyotlar, monster yuk mashinalari va boshqalar. Ikkinchisi - transport vositalarini istalgan vaqtda, yo'lda o'zgartirish imkoniyati. Bu meni qiziqtirdi, chunki men darhol Haydovchi: San-Fransiskoning tasavvur qilib bo'lmaydigan (va ajoyib!) tartibsizliklarini esladim.
Ajoyib innovatsiyalar, to'g'rimi? Lekin aslida hamma narsa unchalik ajoyib emas. Eng turli xil transport vositalari o'yinga muhim xilma-xillikni beradi va uning qurib ketishiga yo'l qo'ymaydi, lekin ular hali ham mini-o'yinlar kabi ko'rinadi va boshqa hech narsa yo'q. Aksariyat o'yinchilar yo'llarda yurish uchun poyga sotib olishadi. Qayiq quvish muxlislari ko'pmi? Ishonchim komilki, yo'q. Shu sababli, bu xususiyat bo'lishi mumkin, ammo bu juda ahamiyatsiz.
Yo'lda mashinalarni almashtirishga kelsak, meni yangi umidsizlik kutdi. Yo‘q, Porsche’dan bir zumda samolyotga aylanish juda zo‘r, lekin bularning barchasi... behuda ekanini tushunmaguningizcha. Bunday qiziqarli ixtirolar xotirada saqlanib qolgan ajoyib o'yinlarning boshlanishi, ammo The Crew 2 misolida mexanika aniq o'ylangan. U o'yin paytida deyarli ishlatilmaydi va poygalarda yordam bermaydi. Katta potentsial yo'qoladi. Siz o'ynab, unutib qo'yadigan hiyla.
Ammo The Crew 2 umuman yomon emas. Ha, deyarli asosiy element - temir otni boshqarish yaxshilandi. O'yin qayta ishlandi va turli xil mashinalarda yurish yanada yoqimli bo'ldi. Brendlar va modellar assortimenti bilan bog'liq muammolar yo'q va ularning soni faqat bepul qo'shimchalar bilan o'sib boradi.
O'qilishi: Wolfenstein II: The New Colossus on Switch sharhi - Qo'l qurilmasi voyaga yetdi
The Crew 2-ning o'zi ajoyib ko'rinishi va uning mashinalari ko'zni quvontirishi zarar qilmaydi. Bu jihat - grafika - turli sabablarga ko'ra qizg'in bahslarni keltirib chiqaradi. Kimdir o'yin nafaqat asl nusxadan go'zalroq, balki undan ham qo'rqinchliroq deb hisoblaydi va buning sababi yomon chizilgan diapazon va atrofdagi dunyoning yomon detallari. Kimdir, shu jumladan men ham hamma narsadan mamnun: mashinalarga qarash yoqimli va harakatda hamma narsa ajoyib ko'rinadi. Ammo, ha, tan olaman, hamma narsa unchalik silliq emas: bu yerdagi shaharlarni fotorealistik deb atash mumkin emas va qushning ko'rinishi yanada xafa. Ba'zida The Crew 2 hayratlanarli ko'rinadi, ba'zida esa yoqimsiz ajablantiradi. Ba'zan yoqimli ajablanib bir zumda norozi "eh?" Masalan, men har qanday vaqtda allaqachon tanish bo'lgan yo'llarni qor bilan qoplash mumkinligini birinchi marta bilganimda (rasmni diversifikatsiya qilishning ajoyib usuli, ayniqsa trekni qayta-qayta kesib o'tish kerak bo'lsa), lekin bir necha daqiqa haydaganimdan keyin men Ishlab chiquvchilar, negadir (masalan, Frantsiyadan, Los-Anjelesdan emas) qor qanday ko'rinishini va o'zini tutishini bilishmaydi. Quyidagi rasmga qarang: bu erda loy to'qimasi oddiygina oq rangga bo'yalganligi aniq.
Shaxsan menga tegishli bo'lgan yana bir muammo - bu avtomobillar va boshqa transport vositalarining haqiqatan ham buzilmasligi. Bu 2018 yil va mashinalar hali ham yengilmas tanklar hisoblanadi, ular ifloslanmaydi yoki tajovuzkor haydashga qandaydir tarzda munosabatda bo'lmaydi. Men o'tgan yili NFSga taxminan xuddi shunday nolani aytdim. Ha, bu haydashning o'ziga ta'sir qilmaydi, lekin ishlab chiquvchilar nihoyat taassurot qoldirishga harakat qilishni to'xtatgani juda achinarli. Ajoyib Gran Turismo 5 mashinalar vayron bo'lmagani uchun shunchaki loy bilan quyilganini eslayman. Va endi, deyarli o'n yil o'tgach, bu regressiya odatiy holga aylandi.
Shuni ham ta'kidlab o'tamanki, The Crew 2 filmidagi tortishish ham g'alati. Mashinalar juda og'ir va sakrashdan keyin to'g'ridan-to'g'ri erga magnitlangan. Juda noodatiy.
Aks holda, men grafika haqida shikoyat qilishni xohlamayman. FPS pasayganligi haqida mish-mishlar tarqaldi (poyga unvoni uchun jinoyat), ammo yamoqlar bilan vaziyat yaxshilanmoqda. Interfeysga kelsak, u... havaskorlar uchun. Menga yorqin ranglar va ranglar va yoqimli animatsiya yoqadi, lekin menyu tizimi chalkash va haddan tashqari yuklangan. Sarlavhaning o'zidan chiqishning iloji yo'q - "Chiqish" tugmasi negadir o'yinchini yo'lga qaytaradi. Kichkina narsa, lekin natijada siz taraqqiyot saqlanib qolganmi yoki yo'qmi, hech qachon bilmaysiz. Ko'p sonli teglar sizni chalkashtirib yuboradi. Eng yomon interfeys emas, lekin u albatta yaxshilanishi kerak.
The Crew 2 ning ovozi yaxshilandi ... va yomonroq. Dvigatellar va umuman avtomobillar bilan bog'liq bo'lgan barcha narsalar yanada tajovuzkor, balandroq va haqiqiyroq bo'ldi. Haydash yoqimli. Ammo ovozli aktyorlar... menga eski yaxshi "Just Cause 2" ni eslatdi va uni o'ynagan har bir kishi taqqoslash juda yoqimsiz ekanligini aytadi. Shuningdek, Need for Speed 2015 filmining ajoyib stsenariysi va ijrosini eslab qolishingiz mumkin Ha, The Crew 2-da xiyonat haqida hech qanday hikoya yo'q - shunchaki suhbatlari yozgan turli xil NPClarning sahna ortidagi sharhi. qirq yoshli frantsuzlar ingliz tilida so'zlashuvchi yoshlarning nutq uslubiga taqlid qilishga astoydil harakat qilishdi. Hech narsa eslaydi? Umuman olganda, qanday qilib oz aktyorlar o'z rollariga ko'nikishga harakat qilishdi, bu yoqimsiz edi. Biroq, ikkinchisi arzimas narsa bo'lib, ko'pincha janrning eng yaxshi vakillariga xosdir.
Musiqa haqida hech narsa deya olmaysiz: bu eng yaxshi holatda o'rtacha. Ba'zi yaxshi narsalar bor - masalan, oxirgi paytlarda video o'yinlarda tez-tez eshitishingiz mumkin bo'lgan The Black Keys qo'shiqlari.
Xo'sh, men asosiy narsani oxirgiga qoldirdim. Men ijobiy odamman va o'yinni ko'p kechira olaman; Satoru Ivata qanchalik buyuk, men fan elementi ko'plab minuslarni kesib o'tadi va har doim asosiysi bo'lishiga ishonaman. Egri grafikalar ham, shubhali ovoz ham bu jihatga umuman ta'sir qilmasligi mumkin. Afsuski, The Crew 2 meni bundan ham battar narsa bilan xafa qilishga muvaffaq bo'ldi - menimcha, bunday o'yinlar uchun abadiy o'tmishda bo'lgan narsa. Bu o'yin hech qanday sababsiz tarmoqqa doimiy ulanishni talab qilganda, "har doim onlayn" degan la'natlangan tushuncha haqida. Xo'rsinib, men Need for Speed 2015-ni yana eslayman, uning darslarida hech kim o'rganmagan, yaxshi, yangisini. Gran Turismo Sport.
O'qilishi: Need for Speed: Payback - House of Cards sharhi
Men har doim aytganman va aytaman hamisha onlayn har qanday o'yinni axlatga aylantirishning eng oson yo'li. Qachon frontga yoki Call of Duty boshqalar bilan o'ynashim uchun tarmoq ulanishini talab qiladi - bu normal va mantiqiy. Ammo 100% bajarilishi mumkin bo'lgan ish xuddi shunday serverlarga ulanishni talab qilsa, bu kechirib bo'lmaydigan ahmoqlikning balandligi. Va bu qandaydir lirik emas: Rossiya va Ukrainadan juda ko'p o'yinchilar bir hafta o'yinni umuman yoqolmadim, chunki u serverlarda Ubisoft qandaydir muammo bor edi. Shu bilan birga, o'yinchilarning asosiy ulushi uch kunlik erta kirish huquqiga ega "Oltin" nashrni sotib oldi. U ko'p pul sarflagan narsani o'ynamasdan bir hafta - bu misli ko'rilmagan miqyosdagi fiasko. Chet ellik hamkasblarimiz bunday muammoga duch kelmagan, shuning uchun ham shov-shuv bo'lmagan. Ammo o'yin tarmoqqa ulangan bo'lishi kerak bo'lgan ushbu xato tufayli men ushbu sharhni bir necha hafta oldin emas, balki hozir e'lon qilaman.
mart
Men The Crew 2-ni haydab o'tib, uni ham, yaratuvchilarni ham ayamagandek tuyulishi mumkin, garchi aslida bu unchalik emas. Ha, bu nihoyatda muammoli, xom va yutqazgan o'yin, u kimni xursand qilishni bilmaydi (aniqrog'i, soddalik bilan xursand qilishni umid qiladi) hamma uchun), lekin uning jozibasi yo'q emas. Nima bo'ldi, bu yerda o'tgan yilgidan ko'ra ko'proq jozibalar bor yaratish Ghost o'yinlar. Agar biz ko'p muammolarni bir chetga surib qo'ysak, oldimizda yaxshi arkada poygasi bor. Bir hafta o'tgach, sarlavhani ishga tushirganimda, men buni o'ynash juda qiziqarli ekanligini tushundim. Interfeysning yoqimli ranglari, yorqin dunyo va yoqimli avtomobillar - bu ishlashda davom etayotgan eski formuladir. Adrenalin poygasi, yaxshi boshqaruv, har qanday turdagi poygalar uchun avtomobillarning keng tanlovi (treklar, ko'cha poygalari, driftinglar va boshqalar) va moslashtirish uchun boy asboblar to'plami (so'nggi yillarning eng yaxshi tendentsiyasi) haqiqatan ham o'ziga jalb qiladi. Mashinani o'zingizning xohishingizga ko'ra sozlash juda oson - siz istalgan rang va har qanday kiyimni tanlashingiz mumkin. Hatto "professional" sozlash variantlari ham mavjud, garchi ko'p narsa hali ham muvaffaqiyatli poygalardan so'ng tushib ketadigan "o'lja qutilari" ga bog'liq. Uning Nik Meysonga munosib bo'lgan ta'sirchan garajini virtual "uy"da hayratda qoldirish mumkin, u erda bizning avatarimiz nihoyat kabinadan chiqib, oyoqlarini cho'zadi.
Biroq, bu erda yana bir narsa tanqidga loyiqdir - rezina bantlash yoki o'yinchining muvaffaqiyati uchun murakkablik darajasini sozlash. Ko‘pchilikka yoqmaydigan bu o‘ziga xoslik tufayli sun’iy intellekt nazorati ostidagi ta’qibchilardan uzoqlashishning iloji yo‘q – mashinani qanchalik yaxshi haydamang, baribir dumingizga kimdir osilib qoladi. Siz hatto Koenigsegg Agera RS minishingiz ham mumkin, u baribir “Jiguli”dagi raqibingizga bo‘yningizdan nafas olishiga to‘sqinlik qilmaydi. Kimdir buni ta'qib qilish zerikarli bo'lmasligi uchun qilingan deb aytadi, lekin ko'pchilik, men kabi, hech bo'lmaganda ba'zi bir realizm o'xshashligi hatto eng arkada arkadalarida qolishi kerakligiga rozi.
O'qilishi: Far Cry 5 sharhi - mast qiluvchi erkinlik
Yana bir noxush tafsilot - poygalar paytida hamma narsa qanchalik chiziqli. O'yinchi optimal marshrutni o'zi tanlaydigan off-road rallilaridan tashqari, The Crew 2 da poygalarning butun yo'nalishi, hatto ko'chalar ham oldindan belgilangan. Bu bizni ijodiy qisqartirish imkoniyatini qoldiradi. Eng yomoni, qaerga borishni deyarli hech qachon tushunib bo‘lmaydi: har bir poyezd ball bo‘yicha harakatlanadi va kutilmagan burilishni o‘tkazib yubormaslik uchun doimiy ravishda mini-xaritaga qarashga to‘g‘ri keladi. Politsiya ta'qiblari muxlislari ham hafsalasi pir bo'ladi - siz ularni kun davomida bu erda topa olmaysiz.
Umuman olganda, ko'plab musobaqalardan samimiy zavq oldim. Chiroyli avtomashinalar, yoqimli boshqaruv, ijodiy treklar - hammasi xuddi shunday. Bunday damlarda "Ekipaj" maqtovga sazovor bo'lishni xohlaydi. Ammo bunday lahzalar juda kam va ko'pincha biz aviettes va qayiqlar bilan erkalanib, chalg'itishga majbur bo'lamiz.
Avtomobillar bilan solishtirganda, pul va izdoshlar topishning boshqa ko'plab usullari oddiy ko'rinadi. Qayiqlar bilan poygalar juda oddiy va samolyotlar bu erda asosan kaskadyorlar uchun. Avtomobillarni iloji boricha yaxshi ishlab chiqish o'rniga, ishlab chiquvchilar negadir o'yinga hamma narsani ketma-ket qo'shishga qaror qilishdi. Bu har doim ham yomon narsa emas, lekin bunday fikrlash Just Cause yoki GTA kabi haqiqiy ochiq dunyoga ega o'yin uchun ko'proq mos keladi.
Xulosa
The Crew 2 yomon o'yinmi? Yo'q. Ammo bu tugallanmagan o'yin, chunki u tez-tez sodir bo'ladi. hurmat qilaman Ubisoft so'nggi yillarda juda ko'p ajoyib narsalar uchun, lekin kompaniya qayta-qayta xomashyo nomlarini chiqarishi, keyinchalik son-sanoqsiz yamoqlar va yangilanishlar bilan yodda tutilishi shubhasizdir. Asl The Crew bilan ham shunday bo'ldi, Tom Klensining The Division, Rainbow Six Siege va For Honor filmlarida ham shunday bo'ldi. Ba'zida u ishlaydi, lekin men "o'yin xizmat sifatida" g'oyasini qo'llab-quvvatlashdan bosh tortaman. Va The Crew 2 misolida, u umuman muvaffaqiyatli bo'lmasligi mumkin - allaqachon o'yinchilar unchalik ko'p emasga o'xshaydi.
Crew 2 yaxshi asosga ega. Bu yerda tarkib bor. Ammo ishlab chiquvchilar nimani va kim uchun qilishni xohlashlarini tushunmaganlik hissi juda kuchli. Shuningdek, bu hali ham beta-testning davomi ekanligini his qilish. Uni ko'p narsalar uchun kechirish mumkin, ammo o'yin hali ham va doimiy ravishda tarmoqqa ulanishni talab qilishi - bizning beqaror vaqtimizda - nihoyat ko'p afzalliklarni bekor qiladi. Ivory Tower xatolar ustida ko'p ish qilishi kerak - garchi The Crew 2 asl nusxaga nisbatan bir xil bo'lishi kerak edi! Afsuski, hammasi yana boshlanadi. Ehtimol, bir-ikki soat ichida unvon o'zgaradi, balog'at davrini engib, gullaydi. Yoki u unutilib ketadi. Kutish qoladi. Hozircha, afsuski, hisoblanmaydi.