Ehtimol, juda tez orada Qurolli Kuchlarimiz Amerikaning F-15 Eagle yoki F-16 Fighting Falcon samolyotlarini oladi. Ushbu maqola ular haqida bo'ladi.
Yozda AQSh kongressmenlari ukrainalik uchuvchilarni tayyorlashni boshlash to‘g‘risidagi qonun loyihasini taqdim etishdi. Bu AQShga F-15, F-16 va boshqa samolyotlarda ukrainalik uchuvchilar va ekipaj aʼzolarini oʻqitishni boshlash imkonini beradi. Yaqinda bizning harbiylar ushbu samolyotlarning bir variantini olish uchun tez orada ushbu tayyorgarlikni boshlashi haqida xabar tarqaldi. Shuning uchun biz ular haqida batafsilroq gapirishga qaror qildik.
Umuman olganda, AQSh Harbiy-havo kuchlarining ikkita qiruvchisini solishtirish oson ish emas. Lekin men bu ikki samolyotning har biri qanday imkoniyatlarga ega ekanligini va dushmanga qarshi kurashda Qurolli Kuchlarga qanday foyda keltirishini bilishni o‘z oldimga maqsad qilib qo‘ydim. Shunday qilib, birinchi navbatda, qahramonlarimiz bilan batafsilroq tanishamiz.
Shuningdek o'qing: "Neptun" "Moskva" kreyserini urdi: bu kemaga qarshi qanotli raketalar haqida hamma narsa
F-15 Eagle - bu har qanday ob-havoga chidamli, yuqori manevrli taktik qiruvchi, Harbiy havo kuchlarini havo ustunligi bilan ta'minlay oladigan to'rtinchi avlod jangovar samolyoti.
Burgutning havo ustunligi yuqori manevr va tezlashtirish, masofa, qurollanish va avionika kombinatsiyasi orqali erishiladi. U dushman mudofaasiga kirib, deyarli har qanday zamonaviy dushman samolyotlariga qarshi kurash olib borishi mumkin. F-15 Eagle dushman samolyotlarini aniqlash, qidirish, kuzatish va hujum qilish uchun elektron tizimlar va qurollarga ega. Eagle AIM-7F/M Sparrow raketalari yoki fyuzelaj ostidagi zamonaviy AIM-120 o'rta masofali havo-havo raketalari, qanotlari ostidagi ikkita ustunda AIM-9L/M Sidewinder yoki AIM-120 bilan qurollanishi mumkin. shuningdek, o'ng qanotning ildizida olti barrelli 20 -mm M61 Vulcan to'pi. Qurollar va parvozlarni boshqarish tizimlari bir kishiga havo janglarini xavfsiz va samarali o'tkazishga imkon berish uchun mo'ljallangan.
F-15 Eagle ning yuqori manevr qobiliyati, ko'tarilish tezligi va tezlashishi dvigatelning samarali tortishish va og'irlik nisbati va past qanot yuki tufayli erishiladi. Kam qanot yuklanishi (samolyot og'irligining qanot maydoniga nisbati) manevrning muhim omili bo'lib, yuqori dvigatel imkoniyatlari bilan birgalikda samolyotning havo tezligini yo'qotmasdan silliq aylanishiga imkon beradi. Natijada, F-15 Eagle hozirgacha yaratilgan eng samarali (va eng yaxshi) qiruvchi samolyotlardan biridir.
F-15 Eagle ning o'ta yuqori samaradorligi uning butun jangovar foydalanish davrida 108 ta g'alaba qozongani va havoda hech qanday yo'qotishlarga ega bo'lmagani bilan tasdiqlanadi. "Burgut" AQSh, Isroil, Yaponiya va Saudiya Arabistoni havo kuchlari tomonidan qo'llaniladi. Endi u qisman F-22 Raptor bilan almashtirildi, ammo AQSh Harbiy-havo kuchlari 178 yilgacha kamida 2025 ta jangovar burgutlarni saqlab qoladi. Bitta F-15C narxi taxminan 29,9 million dollarni tashkil qiladi.
Yaqinda ishlab chiqilgan va taqdim etilgan F-15EX haqida ham aytib o'tish kerak, uning maqsadi eski F15 Eagle C ni modernizatsiya qilingan versiyaga almashtirishdir, chunki AQSh endi F-22 Raptor va eng qadimgi F-15 ni ishlab chiqarmaydi. Eagle C allaqachon xizmatdan chiqqan. Yangi F-15 Egle EX sotib olish bo'yicha shartnoma allaqachon imzolangan va AQSh Harbiy-havo kuchlari uchun ishlab chiqarish boshlangan. Ukraina kelajakda ham ushbu modelga da'vo qilishi mumkin, chunki so'nggi modifikatsiyada eng yangi elektronika bilan muvaffaqiyatli planerning barcha afzalliklari to'plangan.
Shuningdek o'qing: M155 777 mm gaubitsa va M982 Excalibur boshqariladigan snaryad haqida hamma narsa
General Dynamics F-16 Fighting Falcon ko‘p maqsadli qiruvchi samolyot bo‘lib, Amerika Qo‘shma Shtatlari tomonidan yaratilgan va dunyoning o‘nlab mamlakatlarida foydalaniladigan to‘rtinchi avlod jangovar samolyotidir.
Dastlab, F-16 Fighting Falcon nisbatan arzon ish kuchi sifatida ishlab chiqilgan bo'lib, u turli xil missiya turlarini bajarishi va nisbatan arzon narxlarda saqlanishi mumkin edi. U o‘zidan oldingilariga qaraganda ancha sodda va yengilroq bo‘lib, samarali aerodinamika va avionikaga ega (jumladan, parvozlarni simli elektron boshqaruv tizimi, unga “e jet” laqabini olgan) mukammal ishlashga erishishga yordam beradi.
U ko'p qirrali va har qanday muhitda ishlatilishi mumkin, boshqa maxsus vazifalar uchun yaratilgan qiruvchi samolyotlardan farqli o'laroq, masalan, juda qimmat bo'lgan F-104 Starfighter va boshqa samolyot tashuvchilarda maxsus operatsiyalar uchun mo'ljallangan, masalan, F. -14 Tomcat.
F-16 Fighting Falcon - bu kichik va chaqqon qiruvchi bo'lib, uning uchuvchisi fyuzelaj ustida o'tiradi. Bu unga ajoyib ko'rinish beradi, bu jang paytida juda muhimdir. F-16 Fighting Falcon shuningdek, kuchli M61 Vulcan to'pi bilan qurollangan va havo-havo raketalari bilan jihozlanishi mumkin. F-16 Fighting Falcon shuningdek, yerdagi nishonlarga hujum qilish qobiliyatiga ega, shuning uchun agar kerak bo'lsa, quruqlikdagi qo'shinlarni qo'llab-quvvatlash uchun ishlatilishi mumkin. Shu maqsadda F-16 Fighting Falcon raketa yoki bombalarning keng assortimenti bilan jihozlanishi mumkin.
F-16 Fighting Falcon 1974 yilda ishlab chiqilgan bir qator DOD spetsifikatsiyalariga javob beradi. Dizayn bosqichida ikkita kompaniya tanlandi: YF-16 prototipi bilan General Dynamics va YF-17 Cobra prototipi bilan Northrop Corporation. Tanlangan prototip General Dynamics kompaniyasining F-16 Fighting Falcon bo‘lib, komissiyadan yuqori baho olgan va arzonroq va texnik xizmat ko‘rsatish osonroq edi. AQSh harbiy-dengiz kuchlari F/A-17 tashuvchisi qiruvchi-bombardimonchi samolyoti va yaqinda F/A-18E/F Super Hornet uchun YF-18 dizaynidan foydalanishni tanladi, chunki bu samolyotning ishonchliligi aniq bo'ldi. dengiz kuchlari va maxsus operatsiyalar uchun juda muhim bo'lgan dvigatel dizayni. .
AQSh Harbiy-havo kuchlari F-16 Fighting Falcon A/B versiyalarini iste'foga chiqardi, hozirda faqat F-16 C/D versiyalari xizmatda. Hozirda F-16 Fighting Falcon C/D seriyali samolyotlardan AQSh Harbiy-havo kuchlarining harbiy uchuvchilari faol foydalanmoqda.
Nazariy jihatdan, yangi buyurtmalar hali ham bajarilishi mumkin, ammo amalda yangi F-ni yetkazib berishni kutayotgan paytda AMARCda (deyarli 16 dona) zaxirada saqlangan ko'p sonli F-300 Fighting Falcons tufayli qo'shimcha samolyotlarni yaratishga qiziqish kam. -35s Lightning II. Asosan F-16 Fighting Falcon xorijiy buyurtmalar va NATO hamkorlarining uzoq muddatli buyurtmalari tufayli ishlab chiqarishda qoldi.
Bu dasturning muvaffaqiyati va so'nggi o'ttiz yil davomida faol ishlab chiqarilgan samolyotning sifati haqida dalolat beradi. Bu jangovar samolyotlar dunyosida narx va imkoniyatlar nisbati uchun o'ziga xos standartdir.
Shuningdek o'qing: General Atomics MQ-9 Reaper dronlari haqida
Rostini aytsam, F-15 Eagle tezligi, manevr qobiliyati va parvoz shiftiga nisbatan deyarli tengi yo'q. Raqobatchilar bu erda shunchaki o'tlamoqda. Qiruvchi tashqi yonilg'i baklari va ikkita dvigatelning mavjudligi tufayli uzoq masofalarga ucha oladi. Bundan tashqari, zamonaviy avionika bilan jihozlangan uskunalar F-15 Eagle ga dushman samolyotlarini uzoq masofalarda va har qanday ob-havo sharoitida ta'qib qilish imkonini beradi. Bu "burgut" bir vaqtning o'zida Sovet MiG'lari uchun haqiqiy dahshatga aylandi, ular uchun oson nishon edi.
F-16 Fighting Falcon, o'z navbatida, juda manevrli va manevr qilish uchun kam energiya sarflaydi, bunga qisman qulay boshqaruv tizimi erishiladi. Samolyot engil, nisbatan arzon va juda ko'p qirrali ekanligi isbotlangan. Har bir birlik uchun taxminan 18 million dollarni ishlab chiqarish va ishlatish F-15 Eaglega qaraganda ancha arzon. U Iroq va Afg'onistondagi harbiy missiyalar davomida o'zining samaradorligini isbotlashga muvaffaq bo'ldi.
Shuningdek o'qing: Switchblade: Ukraina mudofaasi uchun Amerikaning kamikadze dronlari
Albatta, mukammal samolyot degan narsa yo'q. It janglaridagi muvaffaqiyatlariga qaramay, F-15 Eagle uchuvchilar tomonidan juda ko'p tanqidlarga uchradi. Ular uni juda katta, katta va og'ir deb hisoblashadi. Ba'zida uning manevr qobiliyati va uchish jarayoni haqida shikoyatlar bo'lgan. Ba'zida uchuvchilar avionika bilan bog'liq muammolarni havoda hal qilishlari kerak edi. Ha, muhandislar buni tezda aniqladilar, ammo bunday holatlar hamma narsa biz o'ylagandek yaxshi emasligini ko'rsatadi. Bundan tashqari, 30 million dollar narxi bu jangchining eng katta kamchiliklaridan biridir.
F-16 Fighting Falcon paydo bo'lishi bilan AQSh havo kuchlari narx va manevr muammosi yo'qolishiga umid qildi. Aynan shunday bo'ldi. Bu "bola" havoda mo''jizalar yaratdi. Ammo bu erda butunlay boshqacha, juda yoqimsiz muammo paydo bo'ldi. Gap shundaki, F-16 Fighting Falcon faqat bitta dvigatelga ega (Aytgancha, F-15 Eagle bilan bir xil), shuning uchun u avvalgisiga qaraganda dvigatelning ishdan chiqishi tufayli ko'proq himoyasizdir, agar kerak bo'lsa, u ucha oladi. hatto bittasida Bundan tashqari, F-16 Fighting Falcon F-15 Eaglega qaraganda past tezlikka, ish shipiga va ko'tarilish tezligiga ega.
Keling, F-15 Eagle va F-16 Fighting Falcon o'rtasidagi farqlarni batafsil ko'rib chiqaylik.
Shuningdek o'qing: Zamonaviy urushning jim qotillari: eng xavfli harbiy UAVlar
F-15 Eagle qiruvchi samolyoti yuqori tezlik va baland balandlikka chiqishga qodir, bir dvigatelli F-16 Fighting Falcon esa manevrliroq. F-15 Eagle hozirgacha yaratilgan eng yaxshi qiruvchi samolyotlar orasida ajralib turadi. Buni raqiblar bilan havo janglarida 100 dan ortiq g'alabalar va bir vaqtning o'zida nol yo'qotishlar ko'rsatadi. U har qanday iqlim sharoitida ishlay oladi, turli xil havo-havo va havo-yer qurollaridan foydalanadi va M61 Vulcan to‘pi bilan jihozlangan.
F-16 Fighting Falcon esa arzonroq, engilroq, unumdorligi biroz pastroq, ammo u ortiqcha texnik xizmat ko'rsatish va harakatlanish xarajatlarini talab qilmaydi. Dastlab havo ustunligi uchun da'vogar sifatida taklif qilingan, u har qanday ob-havoga mos keladigan, ko'p komponentli ko'p maqsadli vositaga aylandi va F-61 Eagle bilan bir xil M15 Vulcan to'piga ega.
F-15 Eagle ning yaratilishi AQSh Harbiy-havo kuchlariga nafaqat havoda jang qilish uchun, balki quruqlikdagi hujumlar uchun ham mos keladigan qiruvchi samolyotni olishga va Sovet Ittifoqining MiG seriyali samolyotlarining aniq xavfiga qarshi turishga imkon berdi. 1960-yillarning oxirlarida ishlanishi kerak. Samolyotni tez va uzoq muddatli ishlatish zarurati Makdonnel Duglasni F-15 Eagle uchun ikkita dvigatelli konfiguratsiyani tanlashga majbur qildi. Hozirgi vaqtda F-10 Eagle ning 15 ga yaqin modifikatsiyalari mavjud bo'lib, ular ko'plab o'zgarishlarga ega, masalan, pastroq radar ko'rinishi, ikki o'rinli ekipajlar va yaxshilangan iqlim radarlariga ega modellar. Ma'lumki, F-15 Eagle AQSh harbiy-havo kuchlarida kamida 2025 yilgacha xizmat qiladi.
Vetnam urushidan so'ng, AQSh harbiylari Havo kuchlariga F-15 Eaglega qaraganda arzonroq, engilroq va manevrliroq bo'lgan yangi qiruvchi kerak degan qarorga kelishdi. General Dynamics kompaniyasi tomonidan yaratilgan, mavjud vazifalarni deyarli to'liq bajargan F-16 Fighting Falcon shunday paydo bo'ldi. Bitta dvigateldan foydalanish qiruvchi samolyotga yengillik va manevrlikni ta'minladi, korpusni ishlab chiqarishda yangi zamonaviy komponentlar uning og'irligini kamaytirdi. Bundan tashqari, F-10 burgutiga juda o'xshash F-16 Fighting Falconning 15 ga yaqin variatsiyasi mavjud. Samolyot hozirda AQSh harbiy-havo kuchlari va hamkor mamlakatlarda xizmat ko'rsatishda davom etmoqda va uning ekspluatatsiyasi ham 2025 yildan erta yakunlanishi kutilmoqda.
Qizig'i shundaki, F-15 Eagle kuchli tezlanishni ta'minlaydigan ikkita dvigatelli dizayni tufayli 90 graduslik burchak ostida to'g'ri ko'tarila oladi va atigi 30 metrda 000 10 fut (taxminan 60 km) balandlikka ko'tarila oladi. soniya. Ikki g'ildirakli quyruq dizayni va past qanot yuki juda yuqori tezlikda ishonchlilikni ta'minlaydi.
F-16 Fighting Falcon bir qanotli, bir dvigatelli monoplandir, garchi u F-100 Eagle bilan bir xil Pratt va Whitney P15 reaktiv dvigatelidan foydalanadi. Bu barqarorligi pasaygan, ya'ni qasddan statik beqarorlik bilan ishlab chiqarilgan birinchi samolyot edi. Aksariyat samolyotlar statik barqarorlikni oshirish uchun mo'ljallangan, ya'ni ular uchuvchi harakati bo'lmaganda parvoz paytida tekislanadi. Kamaytirilgan statik barqarorlik pozitsiyani tekislash uchun sarflanadigan energiyani tejash orqali manevrni osonlashtiradi, chunki fyuzelyaj manevrga qarshilik ko'rsatmaydi. O'rnatilgan shaxsiy kompyuter F-16 Fighting Falconning barqarorligini ta'minlaydi. To'liq yoqilg'i baki bilan qiruvchi samolyot 9 G yukga bardosh bera oladi.
Shuningdek o'qing: Ukraina g'alabasining qurollari: MANPADS Starstreak-ga umumiy nuqtai
Shuningdek o'qing: Switchblade: Ukraina mudofaasi uchun Amerikaning kamikadze dronlari
Qizig'i shundaki, ichida YouTube hatto F-15 va F-16 o'rtasidagi it jangi videosi ham bor. Agar qiziqsangiz, uni ko'rishingiz mumkin.
Bu savolga javob aniq - ikkalasi ham. Ishonchim komilki, F-15 Eagle ham, F-16 Fighting Falcon ham bizning himoyachilarimiz uchun juda foydali bo'ladi. Ularning har birining ko'rinishi dushman samolyotlarining ishtiyoqini biroz pasaytirishiga sabab bo'lardi. Tanish amerikalik uchuvchilar odatda o'zlarining ukrainalik hamkasblarining mahoratidan hayratda qolishadi va ularni eys va haqiqiy jangchilar deb atashadi. Va ulardagi zamonaviy NATO tipidagi samolyotlarning paydo bo'lishi vaziyatni tubdan o'zgartirishi mumkin. Agar kongressmenlar ofitserlarimizni tayyorlash boshlanganini allaqachon e'lon qilsalar, biz umid qilamizki, samolyotlar tez orada Ukraina Harbiy-havo kuchlari xizmatida paydo bo'ladi. Shunda bosqinchilar, albatta, muammoga duch kelishadi, chunki ular endi havoda ustunlikka ega bo'lmaydilar va orklarning quruqlikdagi qo'shinlari o'zlarini xavfsiz his qilishmaydi.
G'alabamizni intiqlik bilan kutamiz. Va u albatta keladi, chunki yovuzlik jazolanishi kerak. Ukrainaga shon-sharaf! Dushmanlarga o'lim! Orklar, do'zaxda yoning!
Agar siz Ukrainaga rus bosqinchilariga qarshi kurashda yordam berishni istasangiz, buni qilishning eng yaxshi usuli - Ukraina Qurolli Kuchlariga xayriya qilishdir. Savelife yoki rasmiy sahifa orqali NBU.
Shuningdek o'qing: Ukraina g'alabasining quroli: Stugna-P tankga qarshi raketa tizimi - Ork tanklari to'lib ketmaydi
View Comments
Men e'tiroz bildirmayman, haqiqatan ham Ukraina Qurolli Kuchlari Harbiy-havo kuchlari ikkala qiruvchini ham olishlari maqsadga muvofiqdir.
Ikkala samolyotning Ukraina havo yo'llarida ishlashga yaroqliligi haqida umuman hech narsa yozilmagan! Va bu asosiy narsa! F-16 birinchi parvozda qanday qilib oyoqlarini sindiradi?
Umuman olganda, uchish-qo'nish yo'lagi bir necha hafta ichida o'zgartirilishi mumkin. Ko‘rinib turibdiki, F-16 ga beton chiziq emas, asfalt kerak, F-15 esa betondan tayyorlanishi mumkin. Ammo bu erda yana bir omil bor. Ruslar Ukrainadagi istalgan aerodromni raketalar bilan qoplashlari mumkin bo'lgan sharoitda, menimcha, samolyotlar (agar ular bizga berilsa) Polsha va Ruminiya hududida joylashgan bo'lishi mumkin. Biz birinchi navbatda aerodromlarni himoya qilish uchun kuchli zenit / zenit mudofaasini ta'minlashimiz kerakmi?
Janob Yuriy, bu nima: "... salbiy surish bilan ishlab chiqilgan. Gap shundaki, aksariyat jangchilarda ijobiy harakat bor..." - Umuman olganda, nima haqida yozganingizni tushunyapsizmi? "Tanib bo'lmaydigan daho" uchun ingliz tilini bilish kerak! Faqat Google Translate-ga tayanmaslik kerak, u ham tahrir qilish kerak, lekin bu unchalik oson emas, ayniqsa siz aviatsiya mutaxassisi bo'lmasangiz. Shunday ekan, bizga "salbiy kuch" haqida ko'proq ma'lumot bering, iltimos, nima yozayotganingizni o'zingiz tushunishingiz uchun. Barchangizga tilayman. eng yaxshi Yuriy.
Ha, men aviatsiya mutaxassisi emasman. Xatoni payqaganingiz uchun tashakkur. Biz salbiy barqarorlik haqida gapiramiz. Men buni allaqachon tuzatdim
Menimcha, ijobiy/salbiy parvoz barqarorligi atamasi yaxshiroq qo'llanilishi mumkin. Umuman olganda, samolyotning ushbu mulkining belgilangan muddati ukrain ekanligini tushunish kerak. Rus tilida bu "barqarorlik". Lekin shaxsan menga Ukraina “barqarorligi” yoqmaydi. Garchi, ehtimol bu rasmiy ravishda shunday bo'lishi mumkin.
Bu xuddi rulni qo‘yib yuborganingizda o‘z-o‘zidan tekislanadigan avtomobil g‘ildiraklariga o‘xshaydi. Faqat samolyot uchun.