Ma'lum bo'lishicha, Germaniyadan Ukrainaga Kanadaning yangi LAV 6.0 ACSV bronetransportyorlari partiyasi yuborilgan. Bugun biz ushbu zirhli transport vositalari haqida batafsilroq gaplashamiz.
Kanada Bosh vaziri Jastin Tryudo birinchi marta 2023-yil sentabrida Ukraina uchun zamonaviy Kanada zirhli transportyorlarini eʼlon qildi. Uning so‘zlariga ko‘ra, uning mamlakati uch yil davomida Ukrainaga 650 ta o‘zimizda ishlab chiqarilgan zirhli mashinalar yetkazib berish uchun 50 million Kanada dollari sarmoya kiritadi.
Va 2024 yil iyun oyida birinchi zirhli transport vositalari Kanadadan Germaniyaga yuborildi, u erda Ukraina ekipajlarini tayyorlash boshlandi. Va endi, ACSV operatorlari va texnik xizmat ko'rsatuvchi xodimlarni o'qitish tugagandan so'ng, "tez yordam" versiyasida to'rtta LAV 6.0 ACSV BTRning birinchi partiyasi Ukrainaga etib keldi. Ushbu bronetransportyorlar Ukraina Qurolli kuchlarining yarador askarlarini jangovar hududdan evakuatsiya qilishda foydalaniladi. Keling, LAV 6.0 ACSV bilan batafsilroq tanishaylik.
Shuningdek o'qing: M142 HIMARS va M270 raketa tizimlari Ukrainadagi urushning borishini qanday o'zgartiradi?
LAV 6.0 ACSV zirhli transport vositasi haqida nima qiziq
Umuman olganda, LAV 6.0 ACSV Kanada armiyasi uchun General Dynamics Land Systems (GDLS) tomonidan ishlab chiqilgan LAV III g'ildirakli zirhli transport vositasining takomillashtirilgan versiyasidir. Ushbu zirhli transport vositasi birinchi marta 2013 yilda xizmatga kirgan. Kanada armiyasi 2035 yilga kelib engil zirhli mashinalar parkini almashtirishni rejalashtirmoqda.
Yangi versiya ikkita asosiy variantda sotib olindi: oldingi LAV II va LAV III versiyalarida bo'lgani kabi 25 mm qurol bilan jihozlangan jangovar avtomobil va zirhli jangovar qo'llab-quvvatlash vositasi (ACSV) deb nomlangan qo'llab-quvvatlovchi variant. Ma'lumki, Ukraina jangovar yordam mashinasini (ACSV) oladi. Ushbu variant turli xil konfiguratsiyalarda mavjud: qo'mondonlik posti, texnik xizmat ko'rsatish, avariya transporti va sanitariya vositasi.
Yangi zirhli transport vositasi yangi avlod osma tizimi, takomillashtirilgan elektr stantsiyasi, takomillashtirilgan masofaviy qurol stantsiyasi, yangilangan ko'rish tizimlari va raqamli elektron arxitektura bilan jihozlangan. Uning himoya qobiliyati portlashga chidamli er-xotin V-korpus va portlash energiyasini yutuvchi o'rindiqlar qo'shilishi bilan yaxshilanadi.
Shuningdek o'qing: Ukraina g'alabasining qurollari: Leopard 2 tankining umumiy ko'rinishi
Tarixdan qiziqarli ma'lumotlar
Qizig'i shundaki, original engil zirhli transport vositasi (LAV) Kanadaning General Dynamics Land Systems kompaniyasi tomonidan 1976 yilda ishlab chiqilgan. O'sha paytda deyarli 500 dona ishlab chiqarilgan, ular nafaqat Kanada armiyasida xizmat qilgan, balki butun dunyo bo'ylab sotilgan. Bu moslashtirilgan uskunalar va qurollarga ega bo'lgan 11 × 6 g'ildirakli shassidagi 6 tonnalik avtomobil bo'lib, uni har qanday birlik uchun universal variantga aylantirdi. Oxir-oqibat, Cougar, Grizzly va Husky deb nomlangan uchta asosiy model ishlab chiqarildi.
Keyinchalik General Dynamics Land Systems engil zirhli transport vositalarining birinchi seriyasini (LAV) modernizatsiya qilishga qaror qildi. Dunyoga "LAV II" ning 14 tonnalik ko'p qirrali 8×8 g'ildirak konfiguratsiyasiga ega versiyasi taqdim etildi. Ushbu zirhli transport vositasi 1980-yillarda qabul qilingan. Eng qizig'i shundaki, bu zirhli mashinalar turli nomlarga ega edi, lekin aslida ular bir xil variant edi. Shunday qilib, Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz piyodalari korpusi (USMC) "LAV-25" belgisini tanladi. Ayni paytda kanadaliklar ularga "Koyot" va "Bizon" nomlarini berishdi va Avstraliya ularni "ASLAV" deb atashga qaror qildi.
Keyin LAV II Kanada armiyasi bilan BMT va NATOning ko'plab missiyalarida qatnashgan LAV III versiyasiga ko'tarildi. Ushbu operatsiyalarda ishtirok etish ma'lum miqdordagi zirhli transport vositalarining shikastlanishiga olib keldi, LAV III flotining atigi uchdan ikki qismi xizmat ko'rsatishga yaroqli ekanligi ma'lum qilindi. Afg‘onistondagi missiya davomida ayniqsa ko‘plab texnika yo‘qotildi, bu yerda Kanada Qurolli Kuchlari 34 dan ortiq avtomobilini yo‘qotdi va yana 359 tasi shikastlandi. Zirhli transportyorlar yo'l chetiga o'rnatilgan bombalar yoki dushmanning o'qqa tutilishi natijasida ishdan chiqqan.
Shu sababli, 2009 yil iyul oyida Kanada Milliy Mudofaa vazirligi armiyaning zirhli mashinalarini takomillashtirish, almashtirish va ta'mirlash uchun 5 milliard Kanada dollari sarflanishini e'lon qildi. Ushbu byudjetning bir qismi Afg'onistondagi operatsiyalar natijasida zarar ko'rgan LAV III larni almashtirish va ta'mirlash uchun sarflangan. Harbiylarning ma'lum qilishicha, armiyadagi engil zirhli texnikaning 33 foizi yaroqsiz holga kelgan.
Eng muhim voqea 2011 yil oktyabr oyida Kanada hukumati General Dynamics Land Systems Canada bilan 1064 milliard Kanada dollari (990 million dollar)lik shartnoma imzolaganida yuz berdi. Ushbu mablag'lar Kanada armiyasining 550 ta LAV III avtomashinalari parkini modernizatsiya qilishga yo'naltirildi.
Shunday qilib, 2011 yilda yangi to'rtinchi avlod zirhli transport vositalarining birinchi namunalari - LAV 6.0 paydo bo'ldi. Oldingi, uchinchi avlod uskunalari bilan taqqoslaganda, zirhli transport vositalari juda ko'p o'zgarishlarga duch keldi. Birinchidan, yangi, kuchliroq dvigatel o'rnatildi. Bundan tashqari, zirhli transport vositalari yanada kuchli zirh, zamonaviy boshqaruv va tormoz tizimini oldi.
Uchinchi avlod zirhli transport vositalarini modernizatsiya qilish bo'yicha bu ishlarning barchasi shu qadar muvaffaqiyatli bo'ldiki, Kanada hukumati oxir-oqibat evolyutsion yo'lga - LAV III zirhli transport vositalarini o'zgartirishga e'tibor qaratib, yangi texnikani ishlab chiqishdan voz kechishga qaror qildi. LAV 6.0 da. Shunday qilib, 2012 yil sentyabr oyida shartnoma imzolandi, unga ko'ra ishlab chiqaruvchi 550 dona LAV III ni modernizatsiya qilishi kerak edi. Ushbu loyihaning umumiy qiymati 1,8 milliard dollarga yetdi.
2014-yil noyabr oyida kengaytirilgan videokuzatuv tizimlari to‘plamini LAV 287 ga integratsiya qilish uchun 255 million Kanada dollari (6.0 million dollar) miqdoridagi shartnoma imzolandi. Zirhli transport vositasi takomillashtirildi va modernizatsiya qilindi, himoya qilish uchun uskunalar qo'shildi va yangi konfiguratsiyalar yaratildi.
2017-yil fevral oyida 404 ta LAV III BTRni LAV 303 konfiguratsiyasiga yangilash uchun 141 million Kanada dollari (6.0 million dollar) shartnomaga o‘zgartirish kiritildi.
Aynan 2017 yilda zirhli transport vositasining LAV 6.0 versiyasi ishga tushirilgan edi. Yangi BTR NATO kuchlarining Latviyada boʻlib oʻtgan “REASSURANCE” operatsiyasi deb nomlangan mashgʻulotlari doirasida namoyish etildi. O'shandan beri LAV 6.0 ACSV zirhli transport vositasi Kanada qurolli kuchlari qurollanishining ajralmas qismiga aylandi.
Qizig'i shundaki, Kanadadan tashqari, ushbu so'nggi bronetransportyorlar faqat ikki davlat - Saudiya Arabistoni va Ukraina bilan xizmat qiladi. 2014 yilda Saudiya Arabistoni keyinchalik LAV 6.0 versiyasiga yangilangan LAV III ni yetkazib berishga rozi bo'ldi. Bitimning ko'lami juda katta edi. 15 milliard dollarga Saudiya Arabistoni 928 dona LAV 6.0 zirhli transportyorlarini oldi. Ya'ni, bitta bronetransportyorning o'rtacha narxi taxminan 16 million dollarni tashkil etdi.
Arablar uch xil modifikatsiyaning 119 birliklarini oldilar:
- LAV 6.0 og'ir hujum varianti - Cockerill CT-CV 105HP qurol tizimi 105 mm avtomatik yuklanadigan tankga qarshi qurol bilan
- LAV 6.0 tankga qarshi varianti - bu BTRlar Falarick 105 tankga qarshi raketalari bilan jihozlangan bo'lib, ular 5 km gacha bo'lgan masofaga ega va qalinligi 550 mm gacha bo'lgan zirhlarni o'tkaza oladi.
- LAV 6.0 IFV (to'g'ridan-to'g'ri yong'inni qo'llab-quvvatlash) varianti - bu variant piyoda jangovar vositasi sifatida ishlab chiqilgan, bu erda qurollanish oddiyroq, 20 yoki 30 mm pulemyotlardan iborat.
Boshqa modellarga zirhli tibbiy va evakuatsiya mashinalari, mobil qo'mondonlik mashinalari va boshqalar kiradi.
To'liq miqyosli bosqin boshlangandan so'ng, Ukraina Qurolli Kuchlar ehtiyojlari uchun 39 dona LAV 6.0 ACSV zirhli transport vositalarini topshirish to'g'risida kelishib oldi. Yangi partiya, yuqorida aytib o'tilganidek, Mudofaa kuchlari 2022 yilda olganidan kattaroq bo'ladi va 50 ta zirhli mashinani tashkil qiladi.
Keling, LAV 6.0 ACSV zirhli transport vositasi haqida batafsilroq gaplashaylik.
Shuningdek o'qing: "Neptunlar" "Moskva" kreyserini urdi: bu kemaga qarshi raketalar haqida hamma narsa
LAV 6.0 ACSV zirhli transport vositasining dizayn va himoya xususiyatlari
Yuqorida yozganimizdek, bu General Dynamics Land Systems tomonidan ishlab chiqilgan LAV III g'ildirakli zirhli transport vositasining takomillashtirilgan versiyasidir. Ya'ni, LAV 6.0 ACSV g'ildirakli 8 × 8 shassisidan foydalanishda davom etmoqda va buni zamonaviy qurollarni yanada kengroq qo'llab-quvvatlashni o'z ichiga olgan uskunalarga yanada modulli yondashuv bilan birlashtiradi.
LAV 6.0 ACSV yengil zirhli transport vositasi piyoda askarlarni jang maydoniga olib borish uchun mo‘ljallangan va shu bilan birga yo‘ldan tashqarida mukammal harakatchanlikni ta’minlaydi. Uni C-17 va C-5 transport samolyotlarida tashish mumkin.
Tashqi tomondan, LAV 6.0 ACSV asl nusxaning tasdiqlangan shakli va funksiyasini saqlab qoladi. Yo'l g'ildiraklari katta va yerni tozalash juda yaxshi. Glacis plitasi sayoz va keng bo'lib, haydovchi avtomobilning old tomonida chap tomonda, qo'mondon uning orqasida va dvigatel o'ng tomonda. Bu minora, o'q-dorilar, bort tizimlari va yo'lovchi o'rindiqlari uchun korpusning o'rta va orqa qismini bo'shatadi. Korpusning tomi va minorasiga o'rnatilgan an'anaviy lyuklardan tashqari, korpusning orqa qismida odatdagidan kattaroq kirish joyi mavjud. Korpusning yon tomonlarida kerakli jihozlardan tortib qo'shimcha yoqilg'igacha bo'lgan hamma narsa joylashishi mumkin.
To'rtinchi avlod APC shrapnelni ushlab turuvchi ichki parchalari bo'lgan portlovchi qurilmalar va minalardan qo'shimcha himoya qilish uchun yangi ikkita V-korpusga ega. Ixtiyoriy modulli zirh ham qo'shilishi mumkin. Ekipaj va piyodalar mina portlashi sodir bo'lganda jiddiy shikastlanmaslik uchun eng yangi energiya yutuvchi o'rindiqlarga ega.
Ya'ni, LAV 6.0 ACSV zirhli transport vositasi zirh bilan mustahkamlangan korpusga (DVH) ega bo'lib, u portlovchi qurilmalar va minalardan mukammal himoya qiladi, bu esa ekipajning omon qolish qobiliyatini sezilarli darajada oshiradi. Ushbu mashina modernizatsiya qilingan osma tizim va yanada kuchli dvigatel bilan jihozlangan, bu esa yo'ldan tashqarida o'tishni yaxshilaydi.
LAV 6.0 ACSV ning mustahkamlangan zirhi tibbiyot guruhlari va yaralangan xodimlarni oʻq otish qurollari va shrapnellardan muhim himoya qiladi, bu esa anʼanaviy evakuatsiya vositalari artilleriya otashlari yoki dron hujumlari kabi tahdidlardan himoyalanmagan yuqori xavfli muhitda xavfsizroq evakuatsiya qilishga imkon beradi.
Shuningdek, LAV ACSV nafaqat termal tasvirda, balki radar spektrida ham ko'rinishni kamaytirish bo'yicha chora-tadbirlarni amalga oshirdi. Mashinada lazer nurlanish datchiklari o'rnatilgan va u o'rtada parvoz paytida dushman snaryadlarini yo'q qilish uchun mo'ljallangan faol himoya kompleksini birlashtirish mumkin. Bularning barchasi qo'nish qismida ekipaj a'zolari va jangchilar xavfsizligini oshirishi kerak.
8×8 shassidagi avtomobilning uzunligi 7,62 m, kengligi 2,78 m va balandligi 3,16 m bo‘lgan avtomobilning maksimal umumiy og‘irligi 28636 kg.
Modernizatsiya jarayonida 275 ot kuchiga ega dvigatel. 450 ot kuchiga ega yangi CAT dizel dvigateliga almashtirildi. Suspenziya kuchliroq gidropnevmatik tizim bilan almashtirildi, u qo'shimcha og'irliklarga bardosh bera oladi va yaxshilangan yo'ltanlamas imkoniyatlarini ta'minlaydi, shu bilan birga kelajakdagi zirhlarni yangilash uchun o'sish potentsialini ta'minlaydi.
Og'irligi oshishiga qaramay, harakatchanlik sinovlari shuni ko'rsatdiki, mashina LAV III ga qaraganda yo'ldan tashqarida yaxshiroq ishlaydi.
Kengaytirilgan mudofaani ta'minlash uchun avtomobil tepasida ilg'or elektronika va nishonga olish tizimlariga ega masofaviy qurol stantsiyasi o'rnatilgan. To'liq missiyalarni qo'llab-quvvatlash uchun APC-ga bir qator qo'shimcha uskunalar qo'shilishi mumkin.
Shuningdek, qiziqarli: Ukraina g'alabasining qurollari: Oshkosh M-ATV butun er usti zirhli mashinalari
LAV 6.0 ACSV zirhli transport vositasining qurollanishi
Bu zirhli transport vositasi ekanligini tushunish kerak va bu erda juda kuchli qurollar bo'lmaydi.
Asosiy qurol LAV III bilan bir xil bo'lib qolmoqda, ammo o't o'chirish moslamalari yangi nishonga olish texnologiyasi bilan yangilandi, bu esa asosiy quroldan o'q uzishda masofa va aniqlikni oshirish imkonini beradi. Ya'ni, LAV 6.0 ACSV zirhli transportyorida minoraga o'rnatilgan asosiy qurol 25 mm bir barrelli M242 Bushmaster qurolidir. U daqiqada 200 ta o'q otish tezligiga ega. Ya'ni, dushmanning yengil zirhli texnikasi, havo nishonlari, ob'ektlari va ishchi kuchiga zarba berish mumkin.
Shuningdek, zirhli transport vositasi asosiy qurollarga mutanosib bo'lgan yordamchi qurollar bilan jihozlangan. Gap 7,62 mm egizak pulemyot haqida ketmoqda, u daqiqada 800 o'q otish tezligiga ega va dushmanning ishchi kuchi va qurollariga zarba bera oladi.
Bundan tashqari, boshqa aylanadigan 7,62 mm pulemyot va 76 mm tutunli granata o'rnatish ham mumkin.
Shuningdek, qiziqarli: Ukraina g'alabasining qurollari: Fennek zirhli razvedka mashinalari
Yong'inni kuzatish va nazorat qilish
Haydovchining ko‘rishi kechayu kunduz oldinga va orqaga ko‘rishni ta’minlash uchun uchta M17 periskoplari, termal tasvir kameralari, orqa ko‘rish kameralari bilan jihozlangan.
Desantchilar jang maydonidagi vaziyatni ham kuzatishi uchun jangovar qismning orqa rampasida kuzatuv bloki ham mavjud.
Minora kunduzgi va termal ko'rish moslamasi, elektron-optik konvertor (EOP), oltita periskop va taktik displey bilan jihozlangan.
Lazer va radar tahdidlarini aniqlash va tahlil qilish uchun lazerli ogohlantirish tizimi o'rnatildi.
Shuningdek o'qing: Bayraktar TB2 UAV sharhi: Bu qanday hayvon?
LAV 6.0 ACSV zirhli transportyorining dvigateli va harakatchanligi
To'rtinchi avlod LAV 6.0 ACSV zirhli transportyori 9 ot kuchiga ega yangi Caterpillar C450 dizel dvigatelini oldi. U zamonaviy ZF yetti pog‘onali ikki muftali uzatmalar qutisi bilan birgalikda ishlaydi.
Shuningdek, zirhli transport vositasi balandlikni sozlash mexanizmiga ega sakkiz g'ildirakli mustaqil gidropnevmatik suspenziya bilan jihozlangan. Shuningdek, u bitta tezlikli uzatish qutisi, cheklangan slip differensiallari va sakkiz g'ildirakli haydovchi varianti bilan doimiy to'rt g'ildirakli haydovchiga ega.
LAV 6.0 ACSV MICHELIN 395/85 R20 yuk mashinalari shinalari Run-Flat shinalarini oldi, bu esa ekstremal sharoitlarda transport vositasini ko'proq boshqarishni ta'minlaydi. Barcha g'ildiraklarni boshqarish uchun qulflashga qarshi tizimli baraban tormozlari o'rnatilgan. Albatta, markaziy shinalarni inflyatsiya qilish tizimi qo'llaniladi, bu qo'shimcha ravishda haydash sifatini yaxshilaydi.
Yo‘ldan tashqarida 40 km/soat, avtomobil yo‘llarida esa 100 km/soat tezlikka erisha oladigan bu zirhli mashinalar “Superbisonlar” degan maqalli taxallusni oldi. Ishlash masofasi esa 600 km.
Shuni ham ta'kidlaymanki, LAV 6.0 ACSV zirhli transport vositasi kengligi 2 m gacha bo'lgan xandaqlarni va balandligi 60 sm gacha bo'lgan vertikal to'siqlarni engib o'tishi mumkin, u 60% nishablarga va 30% yon bag'irlarga ko'tarilishi mumkin. Avtomobilning burilish radiusi 19 m dan kam.
Shuningdek o'qing: Ukraina g'alabasining qurollari: zamonaviy o'ziyurar qurollar PzH 2000
LAV 6.0 ACSV zirhli transport vositasining taktik va texnik xususiyatlari
- Olchamlari: uzunligi 7,62 m, kengligi 2,78 m, balandligi 3,16 m
- Zirh: standart intervalgacha ko'p qatlamli zirh. 7,62 mm snaryadlar, artilleriya snaryadlari bo'laklari, minalar, qoldiqlar va qo'lbola portlovchi qurilmalardan himoya.
- Qurol-yarog ': 25 mm bitta barrelli M242 Bushmaster quroli, 7,62 mm ikkita pulemyot. Bundan tashqari, yana bir aylanadigan 7,62 mm pulemyot va 76 mm tutunli granata qo'shish mumkin.
- Jangovar texnikadagi vazn: 28636 kg
- Dvigatel: 8,8 litrli olti silindrli Caterpillar C9 dizel dvigateli
- Quvvat: 450 ot kuchi, 2200 rpm
- Maksimal tezlik: 100 km/soat
- Operatsion masofasi: 600 km
- Imkoniyatlar: 3 ekipaj a'zosi + 7 maxsus kuch askari
- Qo'shimcha jihozlar: RFC himoya tizimi, tungi ko'rish termal tasvirlari, navigatsiya tizimi (GPS/INS).
LAV 6.0 ACSV zirhli transportyorining konstruksiyasi har xil sharoitlarda, jumladan, qo‘pol yoki qorli erlarda, oddiy harbiy texnikalar uchun ko‘pincha yetib bo‘lmaydigan yo‘l-yo‘l sharoitida samarali manevr qilish imkonini beradi. Ushbu relefga moslashish uzoq yoki qiyin joylarga joylashtirilgan qo'shinlarni etkazib berish uchun juda muhim, yaradorlarni tibbiy yordam uchun tez evakuatsiya qilishni ta'minlaydi. Bundan tashqari, APC ning barcha ob-havo va tungi imkoniyatlari ular XNUMX/XNUMX tibbiy yordam ko'rsatishi mumkinligini anglatadi, bu esa kunning vaqti yoki ob-havo sharoitidan qat'iy nazar uzluksiz evakuatsiya operatsiyalarini ta'minlaydi.
To‘rtinchi avlod Kanada zirhli transportyorlari allaqachon Ukraina harbiylariga frontda dushmanni yo‘q qilishda yordam bermoqda. Ishonchim komilki, bunday ishonchli va himoyalangan zirhli mashina bizning himoyachilarimiz uchun juda zarur. Shu bois, biz g‘arblik hamkorlarimizga, xususan, Kanadadagi do‘stlarimizga ko‘rsatgan yordamlari va zamonaviy qurol-yarog‘lar yetkazib berishlari uchun chin dildan minnatdormiz.
Biz himoyachilarimizga ishonamiz. Bosqinchilarning qasosdan qochadigan joyi yo‘q. Dushmanlarga o'lim! Qurolli Kuchlarga shon-sharaflar! Ukrainaga shon-sharaf!
Agar siz aviatsiya va kosmik texnologiyalar haqidagi maqola va yangiliklarga qiziqsangiz, sizni yangi loyihamizga taklif qilamiz AERONAUT.o‘rtacha.
Shuningdek o'qing: