Koventrida joylashgan Sarginsons Industries quyish kompaniyasi va uning keng qamrovli tadqiqot hamkorlari jamoasi, jumladan, Aston Martin, Integrated Vehicle Performance Optimization Technology loyihasi, PIVOT, Integrated Vehicle Optimization Technology loyihasi uchun Advanced Propulsion Technologies and Innovate UK markazi tomonidan 6,72 million dollarlik grant bilan taqdirlandi. ). Loyiha barcha yangi avtomobillarni ishlab chiqarishda o'yinni o'zgartiruvchi, ularni yanada barqaror, engilroq, arzonroq va samaraliroq qilish sifatida tasvirlangan.
Altair – simulyatsiya, yuqori unumli hisoblash (HPC), ma’lumotlarni tahlil qilish va sun’iy intellekt uchun dasturiy ta’minot va bulutli yechimlarni taqdim etuvchi hisoblash intellekti bo‘yicha jahon yetakchisi – Sarginsons bilan birgalikda yangi shassi komponentlarini organik ravishda loyihalash uchun sun’iy intellektdan foydalanadigan dasturiy ta’minotni ishlab chiqadi. mavjud Aston Martin modeli.
Dasturiy ta'minot yangi komponentlar uchun yuqori darajada avtomatlashtirilgan simulyatsiyaga asoslangan dizayn jarayonini ta'minlaydi, bu tez rivojlanish imkonini beradi, bozorga chiqish vaqtini va ishlab chiqish xarajatlarini kamaytiradi.
Yangi dasturiy ta'minotning tabiiy, organik dizayni to'g'ri materialni to'g'ri joyga joylashtirish uchun qismning turli mexanik xususiyatlarini simulyatsiya qilish orqali massani kamaytirish bilan birga komponent kuchini oshiradi. Yangi dasturiy ta'minot, shuningdek, Sarginsons kompaniyasiga avtomobilsozlik, aerokosmik va qayta tiklanadigan energiya sanoatidagi mijozlarini yaxshiroq qo'llab-quvvatlash imkonini beradi, bu ularga quyma ishlab chiqarishni yaxshiroq nazorat qilish va ishlab chiqarish xatarlarini kamaytirish imkonini beradi.
Tadqiqot avtomobil shassisining massasini mexanik yaxlitligini saqlab qolgan holda 30% ga kamaytirish mumkinligini ko'rsatishga qaratilgan, bu esa og'irlikni kamaytirish va yangi transport vositalarining assortimentini oshirishdir.
Tadqiqotning yana bir qismi alyuminiyni xom ashyo sifatida avtomobil ishlab chiqaruvchilari va ikkinchi darajali, to'liq qayta ishlangan alyuminiydan kuchliroq qismlarni yaratish uchun ishlatadigan boshqa ishlab chiqarish tarmoqlarini etkazib berish uchun barqaror kelajakka yo'l ochadi. Avtomobilning barcha konstruktiv komponentlari bokira, yuqori uglerodli, qayta ishlanmagan materialdan foydalanadi.
Qayta ishlangan alyuminiyni iz miqdoridagi asosiy qotishtiruvchi elementlar bilan mustahkamlash orqali PIVOT avtomobilning odatiy alyuminiy qismlarining uglerod miqdorini 95% gacha kamaytiradi, shu bilan birga halokat xavfsizligi uchun egiluvchanlikni oshiradi. Bu ilg‘or texnologiyalar markazining uglerodsiz avtomobilsozlik sanoatini yaratish yo‘nalishidagi faoliyatini jadallashtirishga xizmat qiladi.
Loyiha doirasida Sarginsons Brunel universiteti va metallni qayta ishlash bo'yicha GESCRAP mutaxassislari bilan an'anaviy ravishda qayta ishlangan alyuminiyga xos bo'lgan aralashmalarni bartaraf etish uchun don strukturasini yaxshilash usullarini ishlab chiqadi.
Tadqiqot shuningdek, Buyuk Britaniyada ikkilamchi alyuminiy uchun yangi qayta ishlash tarmog'ini ishlab chiqadi, bu alyuminiyning cheklangan birlamchi manbalaridan foydalanishdan sezilarli darajada pastroq uglerodli ikkilamchi alyuminiyga o'tishni boshlaydi. Hozirgi vaqtda Evropada birlamchi xom ashyoning uglerod miqdori bir tonna alyuminiy uchun taxminan 12 tonnani tashkil etadi va dunyoning boshqa mamlakatlarida bu ko'rsatkich bundan ham yuqori. 100% qayta ishlangan xomashyo uglerod emissiyasini 95% ga, alyuminiyning bir tonnasi uchun 0,5 t dan kamroqgacha kamaytirishni anglatadi.
Sarginsons tadqiqotni Aston Martin, Altair, Brunel University London va GESCRAP kabi asosiy hamkorlar bilan birga olib boradi. Torrington avenyusida joylashgan firma yangi uskunalar va kengaytirilgan tadqiqot ishchi kuchi bilan yordam berish uchun PIVOT grantlarida taxminan 4 million dollar oldi.
Agar siz aviatsiya va kosmik texnologiyalar haqidagi maqola va yangiliklarga qiziqsangiz, sizni yangi loyihamizga taklif qilamiz AERONAUT.media.
Shuningdek o'qing: