Dunyodagi birinchi 14 ta vodorod bilan ishlaydigan poyezdlar 2022-yilning mart oyida Germaniyaning Quyi Saksoniya shahrida xizmatga kirishadi, dedi Alstom butun dunyo bo‘ylab jurnalistlar ishtirokidagi onlayn tadbirda o‘zining Coradia iLint’ini namoyish qilar ekan.
“Yevropa temir yo'llarining yarmi yo'q elektrlashtirilgan, va biz yechim topdik - nol chiqindilari bo'lgan poezd. Bu texnologiya sektorni dekarbonizatsiya qilishda muhim rol o‘ynaydi”, - deydi Alstom raisi va bosh direktori Anri Pupard-Lafarj.
2018 yildan beri Coradia iLint faol yo‘lovchi sinovlari davomida 200 000 km dan ortiq masofani bosib o‘tdi, deya xabar beradi kompaniya.
"Texnologiya allaqachon sinovdan o'tgan va barcha talablarga javob beradi: barqarorlik, iqtisodiy samaradorlik va mijozlar ehtiyojini qondirish", - deydi birinchi vodorod poyezdlarini yo'lga qo'ygan LNVG kompaniyasining Quyi Saksoniyadagi boshqaruvchi direktori Karmen Shvabel.
Shuningdek, qiziqarli:
Vodorod poyezdlari Yevropa Ittifoqining asosiy elektrlashtirilmagan temir yo‘llarining 46 foiziga toza, ishonchli va optimal alternativa taklif etadi, dedi Alstom. Kompaniya ma’lumotlariga ko‘ra, 2035 yilga borib Yevropada 5000 mingdan ortiq dizel yo‘lovchi poyezdi almashtirilishi kerak bo‘ladi.
Yangi texnologiya tezda mashhurlikka erishmoqda. Alstom allaqachon Italiya va Frantsiyada yangi xarid shartnomalari ustida ishlamoqda va Buyuk Britaniyada pilot loyihani ham boshlagan. Kompaniya, shuningdek, Avstriya, Gollandiya va Germaniyada muvaffaqiyatli sinovlarni o'tkazdi.
“Vodorod Yevropa Ittifoqining 2050 yilgacha uglerod neytralligi boʻyicha majburiyatini bajarishda muhim rol oʻynashi kerak”, dedi Alstom Europe prezidenti Janluka Bakchi.
Uning soʻzlariga koʻra, Markaziy va Sharqiy Yevropada vodorod texnologiyalariga sarmoya kiritishga qiziqish katta. Masalan, Polsha, Ruminiya, Bolgariya, Gretsiya kabi mamlakatlarda bu borada birinchi qadamlar qo'yilmoqda. texnologiyalar.
Shuningdek o'qing:
Leave a Reply