X-37B - uchuvchisiz kosmik kema bo'lib, u AQSh harbiylari tomonidan 10 yildan ortiq sinovdan o'tgan. OTV-6 missiyasi hozirda davom etmoqda. Qurilma Atlas V raketasi bortida 2020-yil may oyida ishga tushirilgan. Samolyot koinotda 500 kundan ortiq bo‘lgan, biroq baribir OTV-5 rekordidan kam.
AQShning USSF-37 nomi bilan ham tanilgan ushbu sirli harbiy X-6B kosmik uchuvchisiz uchish apparati (OTV-7) 17-yil 2020-mayda Atlas V 501 raketasida uchirilgan. OTV-6 eksperimentlar o‘tkazish uchun xizmat modulidan foydalanadi. Xizmat moduli avtomobilning orqa qismiga qo'shimcha bo'lib, u orbitaga qo'shimcha eksperimental foydali yukni chiqarish imkonini beradi. Boeing kosmik samolyotining orbitada asosiy kun tartibi tasniflangan bo'lsa-da, uning ba'zi tajribalari ommaga e'lon qilindi.
Bir tajriba AQSh dengiz tadqiqot laboratoriyasi (NRL) tomonidan o'tkazildi - tadqiqot quyosh energiyasini radio chastotali mikroto'lqinli energiyaga aylantirishdan iborat. Tajribaning o'zi fotoelektrik radiochastota antenna moduli yoki PRAM deb ataladi. X-37B, shuningdek, orbitada bir nechta tajribalar o'tkazish uchun AQSh Harbiy-havo kuchlari akademiyasi tomonidan ishlab chiqilgan va Harbiy havo kuchlari tadqiqot laboratoriyasi homiyligidagi kichik sun'iy yo'ldosh FalconSat-8ni joylashtirdi.
Bundan tashqari, kosmik samolyot bortida oziq-ovqat etishtirish uchun ishlatiladigan material va urug'larga kosmik muhitning ta'sirini o'rganish uchun NASAning ikkita tajribasi ham o'tkazilmoqda.
Oldingi parvozlar:
Boeing axborot byulleteniga ko'ra, "X-37B dunyodagi eng yangi va eng ilg'or qayta kirish kosmik kemalaridan biri bo'lib, Yerdan 241 dan 804 milya balandlikda past Yer orbitasida ishlashga mo'ljallangan. Keyinchalik o'rganish va tahlil qilish uchun Yerga eksperimentlarni etkazib berish imkoniyatiga ega kosmik kema. AQSh Harbiy-havo kuchlarining uchuvchisiz kosmik kemasi uzoq muddatli kosmik maqsadlarni qo'llab-quvvatlaydigan qayta ishlatiladigan avtomobil texnologiyalarini o'rganmoqda.
Shuningdek o'qing:
Leave a Reply