BAE Systems birinchi marta 2 yilda namoyish etilgan Concept 2022 dronining yangi konfiguratsiyasini taqdim etdi. Platforma kompaniyaning uchuvchisiz tizimlarni kelajakdagi havo jangovar operatsiyalariga integratsiyalash bo‘yicha qarashlarining bir qismi bo‘lib, ularning vazifasi boshqariladigan qiruvchilarga yordam berishdan iborat.
Yangilangan sxema 2024-yilgi Jahon mudofaa ko‘rgazmasida taqdim etildi. Ushbu platforma “o‘rtacha o‘lchamli”. UAV, hujum, razvedka, kuzatish va razvedka, shuningdek, havo kuchlarini nazorat qilishda mavjud kuchlarni almashtirish yoki to'ldirish uchun mo'ljallangan. Kompaniya ikki yil ichida birinchi reysni amalga oshirishni rejalashtirmoqda.
Yangi dizayn bitta dvigatel va o'zgartirilgan qanotga ega bo'lib, uning ichki orqa tomoniga cho'zilgan. Fyuzelajning orqa qismida dvigatellarning egzoz quvurlari bo'lgan vertikal quyruq mavjud. Qanotning orqa qismidagi kengaytma balandlikni boshqarishga yordam beradi, chunki dronda gorizontal stabilizatorlar yo'q.
BAE Systems mutasaddilarining ta'kidlashicha, bu yanada soddalashtirilgan dizayn va uning ishlashi asl kontseptsiyaga nisbatan yaxshilangan. Uning supurilgan qanoti va V shaklidagi dumi, shuningdek, fyuzelyajning yuqori qismida havo olish joyi bor edi. BAE Systems kompaniyasining ta'kidlashicha, o'sha vaqtdan hozirgi kungacha dizayndagi o'zgarishlarning "haqiqiy haydovchisi" "hamyonbop jangovar kallakni yaratish" zarurati bo'ldi, chunki "narx bizning mijozlarimiz uchun juda muhim bo'ladi".
Avvalroq kompaniya Concept 2 “hamyonbop, lekin 100+ reysga mo‘ljallangan” bo‘lishi kerakligini aytgan edi. Shu nuqtai nazardan, hamyonbop, odatda, ular qaytib kelmasligi mumkin bo'lgan xavfli missiyalarda foydalanish uchun etarlicha arzon, lekin ayni paytda ularni amalga oshirish uchun etarlicha kuchli tizimlar sifatida belgilanadi.
2022-yilning asosiy texnik xususiyatlariga ko‘ra, dron maksimal uchish og‘irligi 3500 kg bo‘ladi va turli foydali yuklarni, masalan, sensorlar va EW komplekslarini ko‘tara oladi. Bundan tashqari, BAE Systems avvalroq u ikkita uzoq masofaga uchuvchi Meteor havo-havo raketalari yoki to‘rtta SPEAR 3 havo-yer raketalari ko‘rinishidagi jangovar yukni ko‘tara olishi haqida xabar bergan edi. Yangilangan kontseptsiyada havo-yer va havo-havo qurollarini joylashtirish uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan ikkita ichki bo'lim mavjud.
BAE Systems kompaniyasining ta'kidlashicha, dron tez joylashtirish uchun konteynerda saqlash uchun ishlab chiqilgan. U birlashtirilishi mumkin bo'lgan qiruvchi samolyotlarga o'xshash subsonik tezlik va balandliklarda uchadi. Tizim, shuningdek, sun'iy intellektning integratsiyasi tufayli odamlarning bevosita o'zaro ta'sirisiz aniq buyurtmalarni bajarishi mumkin bo'ladi.
Hozirgacha ishlanma BAE tomonidan moliyalashtirildi, ammo kompaniya sheriklarni qidirmoqda. “Bizda ikki yil ichida birinchi parvozga moʻljallangan dastur mavjud. Dasturni yanada ilgari surish uchun bizga dasturni to‘g‘ri yo‘nalishda ishlab chiqishda yordam beradigan hamkor kerak”, - deydi kompaniya. BAE ma'lumotlariga ko'ra, samolyot "o'zining kattaligi va masofasi tufayli dunyoning aksariyat havo kuchlari uchun" qiziqish uyg'otadi. Kompaniya, shuningdek, uni "hozirgi tezkor samolyotlar bilan yaqindan uyg'unlikda" ko'radi.
BAE tashabbusi kengroq tendentsiyaga mos keladi. AQSh, xususan, “sherik” kontseptsiyasiga yaqin bo'lgan AI va qurolli UAVlar bo'lgan kelajakdagi qo'shma jangovar samolyotlarni (Hamkorlikdagi jangovar samolyotlar, CCA) sotib olishni muhim deb hisoblang. AQSh Harbiy-havo kuchlari 1000 ga yaqin Next-Generation Air Dominance (NGAD) qiruvchi samolyotlari va 200 ta F-300 samolyotlaridan iborat bo'lajak flotini to'ldirish uchun kamida 35 BpAK talab qilishini aytdi. Biroq, bu raqam ko'proq bo'lishi mumkin.
Shuningdek o'qing: