Bosch nafaqat markazlashtirilgan elektron arxitekturani boshidan oxirigacha rivojlantira oladigan, balki avtomobil elektronikasi, dasturiy ta'minot va bulutning o'zaro ta'sirini o'zlashtirgan kam sonli kompaniyalardan biridir. Haydovchilarga yordam berish tizimlari kabi yangi xususiyatlar simsiz yangilanishlar orqali mashinaga oson va sodda tarzda o'rnatiladi. Bu haydovchilarga shaxsiylashtirilgan raqamli haydash tajribasini beradi. Endi esa avtomobil ishlab chiqaruvchilarga uskunalar yetkazib beruvchi dunyodagi birinchi Bosch kompaniyasi ko‘rgazmada markaziy kompyuterda axborot-ko‘ngilochar va haydovchiga yordam berish funksiyalarining yagona protsessordagi kombinatsiyasini namoyish etdi. CES 2024 yil Las-Vegasda.
“Kokpit va ADAS integratsiya platformasi” deb nomlangan Bosch’ning yangi avtomobil kompyuteri bir vaqtning o‘zida bir nechta ma’lumot va haydovchilarga yordam funksiyalarini boshqaradigan bitta chipga asoslangan. Masalan, avtoturargoh va chiziqni aniqlash aqlli moslashtirilgan navigatsiya va ovozli yordamchi bilan birgalikda. Avtomobil ishlab chiqaruvchilarning afzalliklari kamroq joy va kabellardir, bu esa kamroq xarajatlarni anglatadi.
Umuman olganda, Bosch avtomobil kompyuterlari allaqachon avtomobil bozorida juda mashhur. 2026 yilda kompaniya faqat axborot-ko'ngilochar va haydovchilarga yordam berish tizimlari uchun avtomobil kompyuterlari savdosidan 3 milliard yevro daromad olishi kutilmoqda.
Markaziy avtomobil kompyuterlari uchun Bosch modulli tizim printsipidan foydalanadi. Atrof-muhitni aniqlash uchun video idrok kabi avtonom dasturiy echimlar bilan birgalikda avtomobil ishlab chiqaruvchilari o'zlarining individual echimlarini apparat komponentlari bilan birgalikda modulli va masshtabli tarzda yig'ishlari mumkin. Dasturiy ta'minotni talab qiladigan markaziy kompyuterlar hal qiluvchi rol o'ynaydi, chunki ular ishlab chiqaruvchilarga haydash va haydovchiga yordam berish funktsiyalarini amalga oshirishga imkon beradi. Bu erda dasturiy ta'minot integratsiyasi yuqori talabga ega. Bosch tajribasi turli manbalardan dasturiy ta'minot komponentlarini birlashtirish imkonini beradi.
Dunyodagi deyarli har bir avtomobil ishlab chiqaruvchisi dasturiy ta'minot bilan belgilangan avtomobillarga katta miqdorda sarmoya kiritmoqda. Bosch prognozlariga ko‘ra, 2030-yilga borib avtomobillar uchun dasturiy ta’minot bozori 200 milliard yevroga yetadi.Kompaniya ma’lumot-ko‘ngilochar va haydovchilarga yordam berish tizimlari uchun avtomobil kompyuterlari bozori 2030-yilga borib 32 milliard yevroga yetishini kutmoqda.Bosch’ning afzalligi uning keng va chuqurligidir. avtomobilsozlikning barcha jabhalarini bilish. Kompaniya nafaqat dasturiy ta'minot, balki texnik vositalar bo'yicha ham mutaxassis bo'lib, zamonaviy transport vositalarining asosiy komponentlarini loyihalash va ishlab chiqarish bilan shug'ullanadi, masalan, elektr uzatish moslamalari, tormozlar, rul boshqaruvi, axborot-ko'ngilochar va avtomatlashtirilgan haydash va boshqalar.
Bosch multi-SoC deb nomlanuvchi yondashuvga amal qiladi. Kompaniyaning yangi avtomobil kompyuterlari shunday ishlab chiqilganki, chiplar turli ishlab chiqaruvchilar tomonidan yetkazib berilishi mumkin. Shu sababli, Bosch aynan mijoz xohlagan chipdan foydalanishi mumkin.
Shuningdek o'qing: