Uzoq zaryadlash vaqtlari hali ham elektr transport vositalari uchun asosiy to'siq bo'lib qolmoqda, ammo Delta Electronics buni o'zgartirmoqchi. Kompaniya yangi zaryadlash stansiyasi tizimini sinovdan o'tkazishni rejalashtirmoqda. Texnologiya atigi 180 daqiqa quvvatlanishda 290 milya (10 km) masofani oshirishi mumkin. General Motors loyiha tarafdori hisoblanadi.
Delta zaryad stansiyasi qattiq holat transformatorlaridan (SST) foydalanadi. Bundan tashqari, u joriy zaryad stantsiyalariga qaraganda ancha yuqori quvvat darajasida ishlaydi - 400 kVt. Taqqoslash uchun, Tesla Supercharger DC zaryadlovchi stansiyalari 120 kVt quvvatga ega avtomobillarni quvvatlaydi. Delta shuningdek, uning tizimi elektr energiyasini tarmoqdan avtomobil akkumulyatoriga o‘tkazishda 96,5% samaraliroq ekanligini ta’kidlamoqda.
SST zaryad stansiyasi hozirda tadqiqot loyihasi hisoblanadi. Delta prototipi 2020 yilgacha tayyor bo'lishini kutmoqda. Kompaniya texnologiyani ishlab chiqish uchun uch yil va 7 million dollar sarflashni kutmoqda. Loyiha General Motors, DTE Energy, CPES Virginia Tech, NextEnergy, shuningdek, Michigan energiya boshqaruvi agentligi va Detroyt shahri taraqqiyot boshqarmasi tomonidan qo'llab-quvvatlanadi.
Barcha tadqiqot loyihalarida bo'lgani kabi, Delta'ning yangi zaryadlash texnologiyasi tijorat nuqtai nazaridan foydali bo'ladimi yoki yo'qmi, noma'lum. Ammo elektromobillarning rivojlanishini kuzatib borish uchun tezroq zaryadlash stantsiyasi juda zarur.
Jeraldo: digitaltrends.com