Har qanday qaytish sayohati boshlanishidan oldin insoniyat ko'plab to'siqlarni engib o'tishi kerak Mars. Ikkita asosiy o'yinchi bor NASA і SpaceX, Xalqaro kosmik stansiyaga missiyalarda yaqindan hamkorlik qiladigan, ammo Marsga ekipajli missiya qanday ko'rinishi haqida raqobatbardosh g'oyalarga ega.
Hajmi muhim
Eng katta muammo (yoki cheklov) - bu sayohat uchun zarur bo'lgan foydali yuk (kosmik kema, odamlar, yoqilg'i, materiallar va boshqalar) massasi. Foydali yukning massasi odatda raketaning umumiy massasining kichik bir qismini tashkil qiladi. Masalan, “Apollon-11”ni Oyga olib chiqqan “Saturn V” raketasining og‘irligi 3000 tonnani tashkil qilgan. Ammo u Yerning past orbitasiga atigi 140 tonna (dastlabki uchirilgan massaning 5%) va Oyga 50 tonna (dastlabki uchirilgan massaning 2% dan kamrogʻi) uchishi mumkin edi.
Massa Marsdagi kosmik kemaning hajmini va uning koinotdagi imkoniyatlarini cheklaydi. Har bir manevr raketa dvigatellarini yoqish uchun yoqilg'i sarfini talab qiladi va bu yoqilg'i endi kosmik kemalar tomonidan kosmosga yetkazilishi kerak.
SpaceX kompaniyasining ekipajli kosmik kemasi uchun rejasi alohida ishga tushirilgan yonilg'i yuk mashinasi bilan koinotda yonilg'i quyishdir. Bu shuni anglatadiki, orbitaga bitta uchirishdan ko'ra ko'proq yoqilg'i quyish mumkin bo'ladi.
Vaqt muhim
Yoqilg'i bilan chambarchas bog'liq yana bir masala - vaqt. Ekipajsiz kosmik kemalarni tashqi sayyoralarga jo'natadigan missiyalar ko'pincha Quyosh atrofidagi murakkab traektoriyalarni kuzatib boradi. Ular turli sayyoralar atrofida samarali parvoz qilish va maqsadlariga erishish uchun etarli tezlikni olish uchun tortishish manevrlaridan foydalanadilar.
Bu juda ko'p yoqilg'i tejaydi, lekin bu missiyalarni bajarish uchun yillar kerak bo'lishi mumkin. Bu qabul qilinishi mumkin emasligi aniq. Yer ham, Mars ham (deyarli) dumaloq orbitalarga ega va manevr sifatida tanilgan Hohman o'tish, ikki sayyora o'rtasida sayohat qilishning eng tejamli usuli hisoblanadi. Haqiqatan ham, agar biz tafsilotlarga berilmasak, kosmik kema bir sayyoradan ikkinchisiga o'tishning elliptik orbitasi bo'ylab bitta parvozni amalga oshiradi.
Er va Mars o'rtasidagi Hohmann tranziti taxminan 259 kunni (sakkizdan to'qqiz oygacha) oladi va Yer va Mars Quyoshi atrofidagi orbitalardagi farq tufayli har ikki yilda bir marta amalga oshirilishi mumkin. Kosmik kema Marsga kamroq vaqt ichida yetib borishi mumkin (SpaceX olti oy deydi), lekin siz taxmin qilgansiz, u ko'proq yoqilg'i talab qiladi.
Xavfsiz qo'nish
Faraz qilaylik, bizning kosmik kemamiz va ekipajimiz Marsda tugaydi. Keyingi vazifa - qo'nish. Yer atmosferasiga kirgan kosmik kema sekinlashish uchun atmosfera bilan o'zaro ta'sir natijasida hosil bo'lgan qarshilikdan foydalanishi mumkin. Bu qurilmaning Yer yuzasiga xavfsiz tarzda tushishiga imkon beradi (agar u tegishli isitishga bardosh bera olsa). Ammo Marsdagi atmosfera Yernikidan taxminan 100 marta yupqaroq. Bu tortishish ehtimoli kamroq degan ma'noni anglatadi, bu esa hech qanday yordamisiz xavfsiz qo'nishni imkonsiz qiladi.
Ba'zi missiyalar xavfsizlik yostiqchalariga qo'ndi (masalan, NASA Pathfinder missiyasi), boshqalari esa itargichlardan foydalangan (NASAning Feniks missiyasi). Ikkinchisi, yana, ko'proq yoqilg'i talab qiladi.
Marsdagi hayot
Marsning bir kuni 24 soat 37 daqiqa davom etadi, ammo Yer bilan o'xshashliklar shu erda tugaydi. Marsning yupqa atmosferasi uning Yerdagidek issiqlikni saqlay olmasligini anglatadi, shuning uchun Marsdagi hayot kunduzi/kecha haroratining katta o'zgarishi bilan tavsiflanadi. Marsning maksimal harorati 30 ℃, bu juda yoqimli eshitiladi, lekin uning minimal harorati -140 ℃ va o'rtacha harorati -63 ℃. Yerning janubiy qutbida qishki oʻrtacha harorat -49°C atrofida. Shuning uchun biz Marsda qaerda yashashni va tungi harorat bilan nima qilishni tanlashda juda ehtiyot bo'lishimiz kerak.
Marsdagi tortishish kuchi Yernikining 38% ni tashkil qiladi (shuning uchun siz o'zingizni engilroq his qilasiz), lekin havo asosan ugleroddan (CO₂) bir necha foiz azotdan iborat, shuning uchun u butunlay nafas olmaydi. Biz u erda yashash uchun iqlimi nazorat qilinadigan joy qurishimiz kerak. SpaceX uchirilishidan oldin bir nechta yuk parvozlarini rejalashtirmoqda, jumladan issiqxonalar, quyosh panellari kabi muhim infratuzilma ob'ektlari va - siz taxmin qildingiz - missiyaning Yerga qaytishi uchun yoqilg'i-havo ishlab chiqarish ob'ekti.
Marsda hayot bo'lishi mumkin va odamlar bunday mavjudotni qanday engishlarini ko'rish uchun Yerda bir nechta simulyatsiya sinovlari allaqachon o'tkazilgan.
Bu haqda bu yerda o‘qishingiz mumkin: Geologlar kelajakda Marsni ekish uchun Mars tuproq sharoitlarini modellashtirmoqda
Yerga qaytish
Oxirgi vazifa - qaytish sayohatini boshlash va odamlarni Yerga xavfsiz tarzda qaytarish. Apollon 11 Yer atmosferasiga taxminan 40000 47 km/soat tezlikda kirdi, bu Yer orbitasini tark etish uchun zarur bo'lgan tezlikdan biroz pastroqdir. Marsdan qaytayotgan kosmik kemalar Yerga yetib kelish uchun foydalanadigan orbitaga qarab, atmosferaga kirish tezligi 000 54 km/soatdan 000 XNUMX km/soatgacha bo‘ladi.
Ular bizning atmosferamizga qayta kirishdan oldin past Yer orbitasida sekinlashishi mumkin, ammo buning uchun ularga qo'shimcha yoqilg'i kerak bo'ladi. Ammo ular shunchaki atmosferaga kira olmaydilar. Biz shunchaki kosmonavtlarni haddan tashqari yuklab o‘ldirmasligimiz yoki haddan tashqari qizib ketishdan yoqib yubormasligimizga ishonch hosil qilishimiz kerak.
Bu Marsga missiya oldida turgan ba'zi muammolar va unga erishish uchun barcha texnologik qurilish bloklari allaqachon mavjud. Biz faqat vaqt va pul sarflashimiz va barchasini birlashtirishimiz kerak.
Shuningdek o'qing: