NASA va Boeing X-66 samolyoti qanday ko'rinishda bo'lishini ko'rsatdi. X-66 eksperimental samolyot bo'lib, 2050 yilga kelib Qo'shma Shtatlarga aviatsiya chiqindilarini nolga tenglashtirishga yordam beradi. NASA Sustainable Flight Demonstrator dasturining bir qismi bo'lgan samolyot ekologik toza aviatsiya texnologiyalarida yangi yutuqlarni yaratish uchun mo'ljallangan.
Boeing X-66 ning so'nggi surati uning o'ziga xos xususiyatlarini, jumladan, diagonal tirgaklar bilan barqarorlashtirilgan o'ta uzun va yupqa qanotlarini ko'rsatadi, bu dizayn Transonic Truss-Braced Wing kontseptsiyasi sifatida tanilgan.
NASA ma'lumotlariga ko'ra, ushbu innovatsion konfiguratsiya harakatlantiruvchi tizimlar va materiallarni takomillashtirish bilan birgalikda yoqilg'i sarfini 30% ga kamaytirishi va hozirgi samolyot modellari bilan solishtirganda emissiyani kamaytirishi mumkin.
Barqaror parvozni namoyish qiluvchi loyihasi doirasida Boeing va NASA X-66 ko'rgazmali samolyotini yaratish, sinovdan o'tkazish va parvoz qilishda hamkorlik qiladi. Ushbu tashabbus butun dunyo bo'ylab yo'lovchi aviakompaniyalari tomonidan keng qo'llaniladigan yangi avlod yashil bir yo'lakli samolyotlarni ishlab chiqish uchun ma'lumot berishga qaratilgan.
Boeing allaqachon X-90 uchun asos bo'ladigan MD-66 samolyotini o'zining Palmdeledagi (Kaliforniya shtati) zavodiga ko'chirdi va u yerda hozirda modifikatsiya qilinmoqda. X-66 loyihasi atrof-muhitni muhofaza qilishga yordam berish, iqtisodiy o'sishni rag'batlantirish va havo transportida innovatsiyalarni joriy etishga qaratilgan NASAning kengroq Barqaror parvoz bo'yicha milliy hamkorlik dasturining bir qismidir.
NASA va Boeing ilg'or texnologiyalar va tadqiqotlardan foydalangan holda aviatsiya sanoatining ekologik muammolarini hal qilish va kelajakdagi samolyotlarning imkoniyatlarini oshirishga umid qilmoqda.
Boeing, NASA va turli tadqiqot institutlari X-66 ni yaratishda hamkorlik qildilar. NASAning Ames tadqiqot markazida shamol tunnelining keng ko‘lamli sinovlari samolyotning yuqori tezlikda aerodinamik ko‘rsatkichlarini yaxshilagan o‘ziga xos qanot dizaynini ishlab chiqishga olib keldi.
Avvalroq, NASA ma'muriyati Bill Nelson agentlikning aviatsiyani rivojlantirish va iqlim muammolarini hal qilishga sodiqligini bildirgan edi. Uning so'zlariga ko'ra, X-66 "aviatsiya kelajagini shakllantirishga yordam beradi, bunda samolyotlar yashil, toza va jim bo'lib, yo'lovchilar uchun ham, Amerika sanoati uchun ham yangi imkoniyatlar yaratadi".
Yuqorida ta'kidlab o'tilganidek, X-66 ning asosiy maqsadi AQShni aviatsiyada nol issiqxona gazlari emissiyasiga erishishda qo'llab-quvvatlashdan iborat bo'lib, bu AQSh aviatsiya iqlim o'zgarishi bo'yicha harakatlar rejasida ko'rsatilgan maqsadlarga mos keladi. Ushbu samolyot 2050 yilga borib nol chiqindilarga erishishni maqsad qilgan aviatsiyadagi chiqindilarni kamaytirish yo'lidagi muhim qadamdir.
Transonic Truss-Braced Wing konfiguratsiyasini harakatga keltirish, materiallar va tizim arxitekturasidagi yutuqlar bilan birlashtirib, X-66A mavjud yetakchi samolyot modellari bilan solishtirganda yoqilg‘i sarfi va chiqindilarni sezilarli darajada 30 foizga qisqartirishga erishmoqchi.
Shuningdek o'qing:
- Armiya televizion oqimi: yana uchta rus samolyoti yo'q qilindi, uchinchi hujum samolyoti Krasnohorivkani tozaladi
- Saab JAS 39 Gripen - Ukraina Harbiy-havo kuchlari uchun variant sifatida: biz bu qanday samolyot ekanligini bilib olamiz