Elektr transport vositalari uchun zaryadlash infratuzilmasi doimiy ravishda takomillashtirilmoqda. Har hafta ko'proq joylar quriladi, ko'proq zaryadlash stantsiyalari qo'shiladi va ko'proq moslik taklif etiladi. Hozirgi elektromobillar har qachongidan ham tezroq zaryad olayotgani haqida gapirmasa ham bo‘ladi.
Agar siz navbatdagi avtomashinalar yig‘ilishida suhbat nuqtasini yoki eski yonish dvigatelli do‘stlaringizga bir chashka qahva ustida aytmoqchi bo‘lgan narsani qidirmoqchi bo‘lsangiz, bundan boshqasiga e’tibor bermang: butun dunyo bo‘ylab 1 milliondan ortiq ommaviy zaryadlovchi qurilmalar o‘rnatilgan.
Taqqoslash uchun: Evropa va AQShda 300 000 dan kam yoqilg'i quyish shoxobchalari mavjud. Bu hech qanday tarzda klassik yoqilg'i quyish shoxobchalarini elektr bilan taqqoslash mumkin emas, chunki yoqilg'i quyish shoxobchalarida zaryadlash punktlarida ulagichlarga qaraganda ko'proq nasoslar mavjud. Va ha, zaryadlash hali ham gaz bakini to'ldirishdan ko'ra ko'proq vaqt talab etadi.
Ammo bu holatda ham, yo'lda elektromobillar ancha kam, shuning uchun 1 milliondan ortiq ulagichlarning mavjudligi katta ishdir. Darhaqiqat, so'nggi uch yil ichida zaryadlash punktlari soni ikki baravar ko'paydi.
Elektromobillar uchun zaryadlash punktlari sonining eng katta o'sishi Xitoy va Evropada kuzatildi. Umumiy hajmi bo'yicha Xitoy dunyodagi elektr transport vositalarining eng yirik iste'molchisi hisoblanadi, shuning uchun bu ajablanarli emas. Dunyodagi elektromobillar uchun zaryadlovchi qurilmalarning yarmi Osiyo mamlakatlarida joylashgan.
Biroq, eng tez o'sib borayotgan zaryadlash tarmog'i nomi Niderlandiyaga tegishli.
Oxirgi uch yil ichida bu mamlakatda zaryadlash stansiyalari tarmog‘i Xitoy, Fransiya, Buyuk Britaniya va hatto Norvegiyaga qaraganda tezroq o‘sdi.
Biroq, bu ayniqsa ajablanarli bo'lmasligi kerak. Gollandiya elektromobillarni joriy etish bo‘yicha yetakchi davlatlardan biri hisoblanadi. 2018 yil holatiga ko'ra, 8 ta mashinadan 1000 tasi elektr toki bilan jihozlangan. Biroq, Norvegiya hali ham oldinda: 55 tadan 1000.
Shunday qilib, keyingi safar kimdir EV zaryadlash infratuzilmasi holatidan nolisa, bu ular o'ylagandek yomon emasligini aytishingiz mumkin.
Shuningdek o'qing: